Kao jedina tehnologija digitalnog radio emitovanja odobrena za upotrebu u Sjedinjenim Državama, HD Radio je stekao pristojan dio obožavatelja otkako je prvi put lansiran 2003. Međutim, čak i kada se znatan broj novih automobila proizvodi sa HD radio, mnogi vozači jednostavno ne znaju ili ne mare za tehnologiju. Nije jasno da li je to zbog opadanja radija općenito ili problema svojstvenih tehnologiji koja stoji iza HD radija.
Ali evo pet najvećih prepreka sa kojima se HD Radio suočava.
Sporo usvajanje
Susanne Boehme / Getty Images
HD radio postoji već dugo vremena i sve je više standard u novim vozilima. U 2013. godini, svaki treći prodati automobil je uključivao HD radio tjuner. Do 2019. ta se brojka popela na više od polovine. Ali koliko ljudi zapravo sluša HD radio u odnosu na druge medije?
Za poređenje, 2012. godine oko 34 posto Amerikanaca je prijavilo da sluša internet radio, uključujući usluge poput Pandore, kao i onlajn strimove AM i FM stanica. Samo 2 posto prijavilo je da sluša HD radio.
Još jedan problem je sporo usvajanje HD radio tehnologije od strane stanica. Ako živite u području s dobrom pokrivenošću HD radija, onda to nije problem. Za one koji žive u oblastima koje opslužuje nekoliko HD radio stanica, tehnologija možda i ne postoji.
Proizvođači automobila napuštaju radio
Chris Gould / Getty Images
U jednom trenutku, činilo se da je natpis na zidu za fabrički instalirane radio tjunere. Početkom 2010-ih, nekoliko proizvođača automobila je navodno planiralo da uklone sve vrste radija sa svojih kontrolnih ploča do 2014. To se nije dogodilo, a čini se da je auto radio odložen, ali slika je još uvijek pomalo mutna.
Radio industrija i iBiquity, proizvođači HD radija, navodno rade s velikim proizvođačima automobila kako bi radio tjunere zadržali u automobilskim stereo uređajima, ali ako najveća imena u automobilskoj industriji odluče krenuti drugim putem, to bi moglo biti to za HD Radio.
Broadcast Interference
Nils Hendrik Mueller / Getty Images
Zbog načina na koji iBiquity-jeva tehnologija in-band-on-channel (IBOC) radi, stanice koje odluče da koriste tehnologiju emituju svoje analogne signale sa dva digitalna “bočna pojasa” na dnu i na vrhu svoje dodijeljene frekvencije.
Ako je snaga koja je dodijeljena ovim bočnim opsezima dovoljno visoka, može iskrvariti u frekvencije neposredno iznad ili ispod, uzrokujući smetnje. Kada se to dogodi, može blokirati korisnike da slušaju susjedne stanice.
Ovo je oduvijek bio problem sa HD radijem, s moćnim emiterima koji su stvarali probleme sa prijemom slabijih ili udaljenijih stanica.
Na isti način na koji digitalni bočni pojasevi mogu krvariti u susjedne frekvencije, oni također mogu ometati vlastiti analogni signal. Ovo je veliki problem jer je jedna od glavnih prodajnih tačaka IBOC-a to što omogućava digitalnim i analognim signalima da dijele istu frekvenciju.
Niko ne zna šta je HD Radio
Sandro Di Carlo Darsa / Getty Images
Mnogi ljudi ne znaju šta je HD radio ili ga brkaju sa satelitskim radiom. Drugi jednostavno nisu zainteresovani zbog široke dostupnosti internet radija, streaming muzike i podcasta.
Tokom početnog pritiska na HD Radio, interesovanje nikada nije poraslo iznad 8 procenata, prema istraživanju iz 2010. godine. To je prilično turobno kada se uzme u obzir činjenica da je sama radijska industrija doživjela umjereni rast pred kraj tog perioda.
Nitko nije tražio HD radio
John Fedele / Getty Images
Možda je hladna, teška istina da je HD Radio format u potrazi za publikom koja to nikada nije ni tražila.
Sa HD Radio odobrenjem FCC-a 2002. godine, činilo se kao da su sve iBiquity kartice na mjestu kako bi se iskoristilo novo tržište. Ali uspon streaming medija, internet radija, podcasta i drugih medijskih izvora pokazali su se kao ozbiljni konkurenti.
HD radio je zanimljiva tehnologija koju možda vrijedi provjeriti ako ste lojalista radija. Ako niste, onda postoji mnogo konkurentskih opcija za zabavu u automobilu koje su više vrijedne vašeg vremena.
