“EV-ovi su zapravo gori od automobila na benzin; znaš da ti sva struja dolazi od uglja, zar ne?"
Ah, prijatelj koji je stručnjak za električnu infrastrukturu. Proveli su minute, a možda i sate tražeći savršen mem kako bi bili sigurni da vi i svi njihovi prijatelji znate da su električni automobili jednako loši kao i automobili na plin jer (ubacite bubanj) Amerika radi na elektranama na ugalj.
Ugalj koji ubiru duboko ispod zemlje muškarci i žene koji rade previše naporno iu opasnim okruženjima za daleko premalo novca kako bismo mogli streamati Netflix i osjećati se bolje u vezi s našim automobilskim izborima.
Osim, da, to baš i nije istina.
Ugalj ne ide baš sjajno
Potrošnja uglja je u stalnom padu iu industrijskoj upotrebi i kao izvor električne energije godinama, prema američkoj Upravi za energetske informacije. Rudnici uglja se zapravo zatvaraju, a osim što se koriste za proizvodnju svjetskog čelika, izgledi za ugalj nisu sjajni.
To ne znači da je cijela nacija samo ustala i odlučila da ugasi elektrane na ugalj kako bi ostala upaljena svjetla. Američka uprava za energetske informacije izvještava da je ugalj činio 19% proizvodnje energije u zemlji 2020.
Prirodni gas (koji nije sasvim čist, ali emituje 50% manje CO2 od uglja) čini 40% električne energije Sjedinjenih Država. Nuklearna i obnovljiva energija izjednačena na drugom mjestu sa 20%, a naravno, na trećem je ugalj.
…trebaće mnogo više od prigovaranja o izvoru EV punjenja da počistimo nered koji smo napravili.
Dakle, 60% električne energije u zemlji dolazi iz obnovljivih izvora ili prirodnog gasa, a ti brojevi će samo rasti kako ugalj nastavi da opada.
U prvoj polovini 2020. godine energija proizvedena iz uglja pala je za 30%. Lijepo je misliti da ovi komunalni servisi prave tranziciju iz dobrote svog srca i želje da učine svijet malo boljim mjestom, ali sve se svodi na ono na što se uvijek svodi: novac.
Prirodni gas je jeftiniji od uglja, a obnovljivi izvori energije sustižu korak. Čak je i Teksas – gdje je guverner lažno okrivio obnovljive izvore energije za kolaps mreže tokom hladnog naleta ranije ove godine, kada je u stvarnosti bio neuspjeh operacija prirodnog plina i lanca snabdijevanja – povećao korištenje obnovljive energije na račun uglja.
Tako je, Teksas: Država toliko isprepletena fosilnim gorivima da kada je zamislim u mislima, postoji dugorogi bik naoružan puškom koji stoji pored naftne platforme s natpisom: "Ne zezaj se s Texas." Vjerovatno zato što će bik pucati, iskopati i na kraju me umočiti u bure teksaškog čaja.
Također, Teksas je dom Tesline fabrike Cybertruck, koja proizvodi električna vozila toliko razmetljiva i u vašem licu da izgledaju kao ono na šta su 70-ih mislili da će svi automobili 2020-ih ličiti. U Teksasu se gradi džinovski komad metalnog origamija koji pokreće elektroni naelektrisani od sunca.
Verovatno postoji nekoliko razloga za ove neiskrene argumente da je punjenje električnog vozila gore od stavljanja benzina u automobil.
Ne budi mrzitelj
Prvo, ljudi ne vole promjene. Oh, oni mrze promjene. Pripazite na Twitter kad god kompanija prilagodi svoj logotip – ljudi izgube razum. Sve ostalo u vezi kompanije može ostati potpuno isto, ali taj logo, vau, to je bila poslednja kap.
Onda postoji namjerno neznanje. Državna statistika i članci koji izvještavaju o ovim deponijama podataka dostupni su na internetu. Postoji čak i zgodan alat koji se može koristiti za njihovo pronalaženje pod nazivom Google (ili Bing, DuckDuckGo, Je li Ask Jeeves još uvijek stvar?).
Ali pristrasnost potvrde skače na putu, i ako neko misli da se električni automobili pokreću bacanjem foki za bebe na lomaču od uglja i odbačenih guma, naći će stranicu ili vjerojatno video koji upravo to govori.
Konačno, neki ljudi jednostavno mrze ideju električnih automobila. Govorio sam ljudima iznova i iznova, samo vozite jednog jer kada ga jednom provozate, shvatit ćete, vau, ovo je izvanredno. Umjesto toga, oni žele živjeti u svijetu s velikim, glasnim motorima koji urlaju kada staneš na gas.
Čak je i Teksas… povećao svoju upotrebu obnovljive energije na račun uglja.
Razumijem. Volim režanje V8, ali ne na uštrb činjenica i moje želje da dišem i da mi kuća ne izgori.
Nije ni čarobni metak
Električna vozila nisu magični jednorozi koji će popraviti klimatske promjene. Oni imaju svoj skup problema. Izgradnja EV i dalje ima veći ugljični otisak nego izgradnja vozila na plin, i potrebno je oko 30.000 do 40.000 milja da se nesrazmjer prebaci na mjesto gdje je EV čistiji.
Reciklaža baterija će i dalje biti problem u budućnosti. Proizvođači automobila obećavaju, ali kao društvo, moramo se pobrinuti da baterije u našim automobilima ne budu bačene negdje u jarak.
I, naravno, tu je i pitanje konfliktnih minerala. Proizvođači automobila su rekli da naporno rade kako bi osigurali da metali poput kob alta koji ulaze u njihova vozila dolaze iz renomiranih izvora. Naravno, ako želite da budete sve tehnički i pedantni, nafta je oličenje sukobljene robe oko koje se vode bukvalni ratovi.
Električni automobili sami po sebi neće spriječiti svijet da se pretvori u beskrajnu seriju klimatskih kriza. Električnu mrežu također treba remontirati, i sviđalo se to vašim prijateljima koji dijele meme ili ne, to se dešava.
Možda je to zbog regulatornih problema, možda zbog svemogućeg dolara, ali to se dešava i kada neko bulji u Teslu ili Mustang Mach-e ili Chevy Bolt i promrmlja, "znaš, punjenje tih stvari je gore za okoliš nego za plin, "možda ih možete ispraviti. Ili još bolje, provozajte ih u EV-u, pa neka ga voze.
Ako su i dalje zabrinuti za životnu sredinu, dajte im kartu za autobus, broj za lokalnu prodavnicu bicikala i podsjetite ih da pozovu svoje lokalne službenike da dodaju još biciklističkih staza i povećaju budžet za javni prijevoz. Zato što će biti potrebno mnogo više od prigovaranja o izvoru EV punjenja da počistimo nered koji smo napravili.
Želite li znati više o električnim vozilima? Imamo cijeli odjeljak posvećen električnim vozilima!
