Kao društvo, volimo, volimo, volimo filmsku franšizu, Povratak u budućnost. Od putovanja kroz vrijeme i nasilnika do graničnog incesta, ovaj film ima sve. Ali najbolji geg u cijeloj seriji je DeLorean kao vremenska mašina, san propalog proizvođača automobila koji je uskrsnuo kao izvor svih kinematografskih smicalica. Pa, klinci, i klinci sa 401Ks, DeLorean se vraća kao EV. Uzbuđen sam, a nikad nisam čak ni vozio DeLorean. Čuo sam da nije sjajno za volanom. Ali koga briga? Nostalgija!
DeLorean prati stope (err gazeće gume) ponovo predstavljenog Hummer EV. Guzač gasa s početka ovog veka dobija drugu šansu kao gutač vata. Ali nemojmo stati na tome. Postoji čitav niz divnih automobila koje bi proizvođači automobila mogli vratiti. Čak sam jednom predložio da nam Honda da električni S2000 roadster. Dakle, duž te vene, evo vozila koja treba uskrsnuti kao EV.
Honda Element
Svačiji omiljeni četvrtasti SUV treba elektrificirati. Ovo sam čuo od više ljudi nego od bilo kojeg drugog vozila. Proizvodnja je možda završena 2011. godine, ali Element je još uvijek tražen. Sa svojim preklopivim stražnjim sjedištima, širokim otvorima na vratima, malom visinom tereta, prostranim tovarnim prostorom i gumenim podom koji se može isprazniti, Element je prazno platno spremno da prihvati bilo koji čudan zadatak koji mu bacite.
Ovo bi mogao biti Hondin odgovor na VW ID. Buzz. Električno teretno vozilo napravljeno za zabavu i rad (ako volite takve stvari) koje već ima dizajn neophodan za ogromnu bateriju. Vjerovatno će trebati malo vanjskog masiranja dizajna kako bi se smanjio koeficijent otpora - po pravilu, ne klizite kroz zrak baš sjajno - ali ljudi u Hondi su pametni; oni to mogu shvatiti.
Buick Grand National
Kao klinac, zaljubio sam se u Buick Grand National. Izgledalo je cool, zvučalo je odlično, oh, i bilo je brzo i prijeteće, kao Darth Vader nakon što je popio šest Red Bulla. To je jedno od vozila koje me je zainteresovalo za automobile. 1987. je bila posljednja godina modela vozila.
Onda se dogodila smiješna stvar. Televizijska serija Watchmen na HBO-u predstavila je električni Grand National kojeg pokreće heroj serije Angela Abar, koju igra uvijek nevjerovatna Regina King. Takođe, Run the Jewels je počeo da ispušta reference na Grand National, aka “Grand Natty”, kao i svaka druga pjesma.
Buick trenutno ima liniju SUV-ova. Kao i svaki drugi proizvođač automobila, cilja na rastuće tržište ljudi koji žele sjediti visoko i nositi stvari. Ali uglavnom, niko nije uzbuđen zbog Buicka. Vratite Grand National kao EV, a Buick će se ponovo spominjati u istom dahu kao Mustang i Corvette.
Volkswagen Cabrio
Kabrioleti ne moraju biti roadsteri, sportski automobili ili stvari koje biste vidjeli da voze svoje bake i djede, a koje su velike kao kit i spremaju se zaploviti. Mogu biti zabavni, mali automobili koji vas i vaše prijatelje odvoze do plaže, jezera ili drugih vodenih površina dok nosite osmijeh i sunčane naočale. Volkswagen Cabrio je napravljen za takve gluposti. Zatim je nestao na američkom tržištu, a umjesto toga, dobili smo EOS kabriolet, koji… da o tome i ne pričamo.
Svijetu je potreban zabavan, kabriolet EV za krstarenje gradom. Volkswagen već unosi radost u svijet električnih vozila sa ID. Buzzom. Zašto ne biste nastavili ekspres osmeha sa EV Cabrio? Ako će se ovo dogoditi, trebalo bi požuriti jer Mini planira EV kabriolet. A opet, na svijetu ima dosta mjesta za dva električna kupea odozgo prema dolje.
Toyota FJ Cruiser
Ok, ovo bi se zaista moglo dogoditi. Ovo stvarno stavljam ovdje da potaknem Toyotu da svoj koncept Compact Cruiser EV gurne u proizvodnju. Rečeno je da je ovo nerazumno. Svijet off-roadera dobio je veliki udarac u balvanskim hlačama uvođenjem Forda Bronco. Konačno, Jeep Wrangler ima odgovarajuću konkurenciju. Ovo je mjesto gdje bi Toyota mogla uskočiti sa svojim vlastitim vozilom za borbu sa stazama koje je također bolje za planetu koju prolazi.
Wrangler 4Xe Plug-in hibrid je već pokazao da ljudi koji žele da voze off-road takođe žele da to rade tiho i sa manje uticaja na prirodu. Toyota će joj dati prednost u odnosu na druge proizvođače automobila u ovoj oblasti i odvratiti sve od toga da kasne na EV revoluciju. Osim toga, FJ Cruiser i Compact Cruise izgledaju sjajno. Oni su jednostavno vozila odličnog izgleda, i šteta je što je 2014. bila posljednja godina modela FJ Cruisera u Sjedinjenim Državama
Subaru Brat/Baja
Subaru Brat i Baja bili su čudni mali kamioni. Možda su bili ispred svog vremena. Baja je nestala, a onda su mini kamioni postali ogromni. Baja je ukinut, a sada svi tražimo Ford Maverick ili Hyundai Santa Cruz. Sada je vrijeme da Subaru ponovo predstavi jedno od ovih čudnih malih vozila s pogonom na sve kotače kao EV.
Zamislite mali mali EV koji možete napuniti malčom, psima ili drvenom građom dok mirno krstarite uokolo i još uvijek možete parkirati na prostoru uobičajene veličine. Vaskrsli Brat (ili Baja) bi i dalje imao četiri sjedišta i još uvijek bi imao sobu koja je ljudima potrebna za njihove svakodnevne poslove. Plus, pogon na sve točkove, što je nešto što je Subaru-a ako zanemarite BRZ sa zadnjim pogonom. To je savršeno malo EV za marku kojoj je potrebna pobjeda kamiona.
Chevy El Camino / Ford Ranchero
Dok govorimo o kamionima, hajde da uđemo u jedan od najčudnijih trendova ikada: stvar sa kamionima. Ford Ranchero i El Camino su bili automobili koji su bili i kamioni. To je jednostavno čudno, ali takođe, bile su stvar lepote. Sedite nisko kao auto, imajte ogroman krevet kao kamion. Naravno, zašto ne?
Pa, oba vozila su izdržala test vremena sa entuzijastima, i zar ti ljudi ne zaslužuju da budu opsednuti novim kamionima? Od dva proizvođača automobila, mislim da bi Ford mogao biti taj koji će ovo izvesti. U posljednje vrijeme su na putu s električnim vozilima i nostalgijom. Osim toga, već imaju F-150 Lightning u proizvodnji kako bi uzeli ono što su naučili iz toga i pretočili u automobilski kamion. Oh, mogli bi to nazvati Rad-chero… Ispratiću se.
Saab
Namjeravao sam odabrati jednog Saaba, a onda sam shvatio da će bukvalno svaki Saab raditi. Saabove su kupovali štreberski ljudi iz automobila i arhitekte. Švedski automobilski brend je u ovom trenutku kupovan i prodavan naizgled stotine puta i sada je u nekoj vrsti limbu. Ali ljudi iz Saaba i dalje žele više Saaba. Dakle, može li neko kupiti ime Saab, a zatim unajmiti neke pametne dizajnere i inženjere koji vole Bergmanove filmove i početi raditi? Samo napravite neke EV Saabove.