Key Takeaways
- Carsharing je uglavnom privatna usluga iznajmljivanja automobila koja omogućava vozačima da iznajmljuju automobile na sat od vlasnika vozila ili kompanija za iznajmljivanje.
- Stručnjaci kažu da je dijeljenje automobila u porastu jer zadovoljava potrebe mobilnosti i pruža pristup većem izboru vozila.
- Neki korisnici upozoravaju da dijeljenje automobila možda nije najbolji izbor ako ste vlasnik vozila.
Carsharing postaje popularan način rješavanja dileme o vlasništvu automobila, a analitičari očekuju da će industrija nastaviti rasti i inovirati, ali ne misle svi vlasnici vozila da je dijeljenje automobila odlična ideja.
Nedavna studija kompanije za istraživanje tržišta Frost & Sullivan otkrila je da se očekuje da će globalno tržište dijeljenja automobila porasti sa preko 7 miliona članova i 112 000 vozila u 2015. na 36 miliona članova i 427 000 vozila do 2025. Uz dobro uspostavljene brendove kao što su Turo i Zipcar koji već vode na tržištu, nove aplikacije koje ulaze u borbu morat će izgraditi povjerenje i postati kreativne kako bi vlasnici razumjeli vrijednost dijeljenja automobila.
"Uopšteno govoreći, postoje dvije vrste usluga dijeljenja automobila: peer-to-peer i business-to-consumer", rekao je Ioannis Bellos, profesor na poslovnoj školi Univerziteta George Mason, u e-poruci za Lifewire. Primjeri P2P-a su Turo i Getaround, dok je Zipcar primjer poslovnog odnosa prema potrošaču.
"U oba programa korisnici plaćaju da voze automobil koji ne poseduju", rekao je Bellos. "Uber i Lyft daju korisnicima priliku da zadovolje dnevne potrebe mobilnosti, ali Turo nudi dugoročne iznajmljivanje i omogućava pristup više egzotični modeli automobila."
Carsharing još uvijek pronalazi svoju nišu
The Wall Street Journal izvještava da je popularna aplikacija za dijeljenje automobila Turo ostvarila svoj prvi profitabilni kvartal i povećala prihod za 7% tokom pandemije. Aplikacija pruža vlasnicima automobila priliku da iznajme svoja vozila svakom vozaču koji također koristi aplikaciju.
"Ne očekujem da će se stvari u ovoj industriji uskoro riješiti", rekao je Bellos. "Očekujem nastavak eksperimentiranja od strane dobavljača trećih strana i proizvođača automobila s različitim opcijama mobilnosti. To je poput slagalice i cilj je otkriti kako se različiti dijelovi uklapaju jedni s drugima."
Ne sviđa se svima ideja korištenja aplikacije za dijeljenje vozila s drugim ljudima koji nemaju vlasnički interes u njemu.
"Ne iznajmljujte svoj automobil osim ako ne želite da ga uništite", rekao je stanovnik Floride Mike Arman u e-poruci za Lifewire. "Ljudi koji imaju koristi su dobavljači aplikacija i zajmoprimci, koji dobijaju potpunu kontrolu nad skupom i osjetljivom imovinom za nekoliko dolara."
Arman je nekoliko puta bio uključen u posao iznajmljivanja vozila i ne nudi pohvalne kritike. Prema njegovom iskustvu, on smatra da se automobili zlostavljaju ako vlasnik ima sreće, a ako nisu uništeni.
"Ako se radi o bilo kakvom automobilu sa performansama, prva stvar koju urade je da vide koliko će brzo ići. Ako se radi o ekonomskom automobilu, tretira se kao jednokratni predmet", objasnio je..
Šta nosi budućnost dijeljenja automobila
Nasuprot tome, Bellos vidi samo mogućnosti. "Ne mogu se sjetiti mnogo razloga da ne isprobam aplikaciju za dijeljenje automobila", rekao je. "Možete se prijaviti, isprobati i ako vrijednost nije tu, uvijek možete misliti na uslugu kao rezervnu opciju."
"Ne bih se iznenadio da su programi kao što su Turo i Getaround privlačni širim uzrastima s obzirom da mogu pružiti pristup eklektičnoj mješavini automobila."
Bellos je rekao da će uspjeh novih aplikacija za dijeljenje automobila zavisiti od tri stvari: odabira, pristupačnosti i cijene.
Aplikacija za kontrolu i praćenje vozila Dronemobile, koja vam omogućava da povežete svoj pametni telefon sa automobilom, u aprilu će dodati opciju dijeljenja automobila. Aplikacija omogućava vozačima da pokrenu svoj automobil na daljinu, prate njegovu GPS lokaciju i zaključavaju i otključavaju svoje vozilo sa svojim pametnim telefonom.
Justin Lee, First Tech direktor marketinga, rekao je u telefonskom razgovoru za Lifewire da će Dronemobile u suštini omogućiti vlasnicima automobila i iznajmljivačima da dijele ključeve automobila preko aplikacije. "To će učiniti cijeli proces iznajmljivanja beskontaktnim i vlasnik neće morati čak ni biti prisutan kada iznajmljivač preuzme vozilo," rekao je.
Slično nastojeći da izgradi sopstveni kreativni put u industriji dijeljenja automobila, MirrorTrip nudi više opcija za "promjenu vožnje" za vozače. Aplikacija daje vozačima mogućnosti jednosmjernog iznajmljivanja automobila koordinacijom s nekim ko ide u suprotnom smjeru, čineći putovanje u oba smjera mnogo pristupačnijim za sve uključene.
"Naš model služi niši dijeljenja automobila, posebno da bi se olakšala međugradska putovanja, nešto što trenutno nedovoljno koriste druge alternative za dijeljenje automobila", rekao je izvršni direktor i osnivač Reece Griffin u e-poruci za Lifewire.
Na kraju krajeva, dijeljenje automobila ima rizike i prednosti. Možda će trebati neko vrijeme da se industrija smiri.
