Osim ako ne želite da slušate muziku sa ugašenim motorom, dodavanje namenske baterije za auto audio vam neće doneti ništa dobro – a može i da škodi. To bi moglo izgledati kontraintuitivno, ali obrazloženje je jednostavno.
Baterija u vašem automobilu je tu da služi samo jednoj svrsi: da obezbedi dovoljnu amperažu za pokretanje motora. Nakon što motor radi, a alternator se okreće, baterija djeluje kao opterećenje. Ako dodate drugu bateriju, ona će djelovati kao drugo opterećenje kada motor radi jer alternator drži obje baterije napunjene.
Kada jedna baterija jednostavno nije dovoljna
Jedna baterija je dobra, tako da dvije moraju biti bolje, zar ne? Postoji nekoliko situacija u kojima je to slučaj. Kada motor ne radi, bilo koji pribor koji uključite povlači struju direktno iz akumulatora. Zato ćete se vratiti na praznu bateriju ako slučajno ostavite upaljene farove preko noći. Ako dodate veću bateriju ili drugu bateriju, na kraju ćete dobiti dodatnu rezervu snage.
Glavni razlog za dodavanje drugog akumulatora u automobil ili kamion je ako trebate koristiti svoju dodatnu opremu kada motor ne radi. Ako kampirate svojim vozilom, to je dobar primjer. Možda ćete biti vani vikend ili duže, a da motor ne radi, a to može brzo isprazniti bateriju. Ako dodate drugu bateriju, možete izdržati duže bez pokretanja motora i ponovnog punjenja.
Ako steknete naviku da parkirate automobil i koristite audio sistem satima za redom, možda će vam biti potrebna druga baterija. U svim drugim slučajevima, vjerovatno neće riješiti problem s kojim pokušavate riješiti.
Slušanje vašeg auto stereo sa ugašenim motorom
Bilo da imate audio sistem za automobil visokih performansi koji želite da pokažete, ili idete na kampovanje i želite da napajate nekoliko uređaja, baterija ima ograničen kapacitet za rad. Baterija sa kojom je došao vaš automobil možda će moći da radi samo sat vremena sa ugašenim motorom.
Ako želite procijeniti koliko dugo možete raditi svoj stereo sa ugašenim motorom, ili shvatiti koliki rezervni kapacitet treba tražiti u drugom akumulatoru za auto audio, evo formule:
10 x RC / opterećenje=radno vrijeme
U ovoj formuli, RC označava rezervni kapacitet, što je broj u amper-satima, koji pokazuje koliko snage baterija ima na raspolaganju pri punom punjenju. Dio opterećenja u jednadžbi odnosi se na trajnu snagu opterećenja, mjerenu u vatima, koju povlači audio sistem vašeg automobila ili drugi elektronski uređaji.
Recimo da audio sistem vašeg automobila predstavlja opterećenje od 300 vati i da baterija ima rezervni kapacitet od 70. Ovo bi rezultiralo sljedećim proračunom:
10 x 70 / 300=2,33 sata
Ako vaš auto audio sistem ima naknadno pojačalo i shodno tome veće opterećenje, vreme koje ćete moći da pokrenete stereo sa ugašenim motorom će se smanjiti. Ako dodate drugu bateriju, vrijeme će rasti.
U mnogim slučajevima, baterija će pokazati rezervni kapacitet u minutama, a ne u amper satima. Ako vaša baterija pokazuje da ima rezervni kapacitet od 70 minuta, to znači da će biti potrebno 70 minuta da opterećenje od 25 A isprazni bateriju ispod 10,5 volti. U stvarnosti, stvarni broj će se razlikovati ovisno o temperaturi okoline i stanju baterije.
Audio baterije za automobile: kakvo opterećenje
Dodavanje druge baterije može uzrokovati probleme jer djeluje kao dodatno opterećenje kad god motor radi. Drugim riječima, električno opterećenje je sve što vuče struju. Vaša dodatna oprema - od farova do vašeg auto stereo uređaja - je puna, kao i baterija.
Dok baterija daje struju starteru da bi pokrenuo motor, on zatim crpi struju iz alternatora. Zbog toga je vožnja sa istrošenim akumulatorom teška za sistem punjenja - alternatori nisu predviđeni da se tako naporno rade.
Kada dodate drugu bateriju svom automobilu, dodajete još jednu kantu za punjenje alternatora. Ako je drugi akumulator u velikoj mjeri ispražnjen, može preopteretiti alternator. Dakle, ako se bavite problemima kao što je zatamnjenje farova kada pojačate muziku, dodavanje druge baterije može pogoršati problem.
