Klasični automobili nikada neće biti sigurni ili efikasni kao njihovi moderni kolege. Postoje određene sigurnosne funkcije, kao što su sigurnosni pojasevi, koje možete sami instalirati bez previše problema, ali uglavnom, vožnja klasikom znači manje pogodnosti i inovacija koje uzimamo zdravo za gotovo.
Verovatno nikada nećete nakalemiti antiblok kočnice na svoj Chevy Bel Air, a naknadna ugradnja klima uređaja ili servo upravljača može biti medvjed. Ipak, najveća prepreka za mnoge ljude je poteškoća u zamjeni klasičnog auto radija.
Zašto je zamjena izazov
Čak i ako imate klasični auto radio koji i dalje radi isto kao i onog dana kada je sišao sa fabričkih linija, vaše mogućnosti zabave su ograničene. Prvi AM/FM auto radio nije se pojavio sve do 1950-ih, a automobili i kamioni sa samo AM radiom bili su dostupni 1980-ih. Auto stereo uređaji nisu postojali sve do 1960-ih kada su se počeli pojavljivati prvi audio sistemi za automobile sa odvojenim lijevim i desnim kanalima.
Moderni auto-radio na tržištu u velikoj mjeri su u skladu sa DIN standardom, ali automobili napravljeni prije 1980-ih koristili su radio uređaje koji su bili mješoviti u pogledu veličine i oblika. Dakle, dok je nadogradnja glavne jedinice u automobilu napravljenom u posljednjih 20 ili 30 godina obično jednostavna stvar, klasična zamjena auto radija može biti ljepši problem.
Problemi s klasičnim auto-radijima
Kada zaglavite sa plejerom sa osam numera, kasetofonom ili klasičnim auto radiom koji je samo auto radio, moderni prenosivi medijski formati mogu izgledati privlačno, čak i ako ste odlučni da se držite vaš klasik.
Bilo da želite da slušate CD-e, MP3 ili internet radio u svom klasičnom automobilu ili da proširite vidike dovoljno da pređete sa AM-samo na AM/FM radio, postoji nekoliko načina o tome. Većina njih ne zahtijeva da odbacite OEM izgled svoje klasične pločice.
Glavni problem na koji ćete naići je taj što većina klasičnih auto-radija i crtica s kojima su dizajnirani da rade ne odgovaraju modernom DIN standardu. Mnogi klasični auto-radio su integrisani u instrument tablu, a čak su i modularni modeli obično koristili radio u stilu osovine koji danas ne vidite mnogo.
Dizajnirana za radio u stilu osovine, pločica obično ima dvije rupe za osovine i malu pravokutnu rupu u sredini. Sretno sa postavljanjem u DIN glavnu jedinicu bez rezanja u instrument tablu.
Zamjena klasičnog auto radija sa standardnom DIN jedinicom
U nekim slučajevima, moguće je zamijeniti klasični auto radio sa standardnom DIN aftermarket glavnom jedinicom postavljanjem novog stereo uređaja ispod instrument table, što ima prednosti i nedostatke. Glavni razlog za postavljanje moderne DIN glavne jedinice ispod instrumenta klasičnog automobila je taj što vam omogućava da iskoristite sve opcije koje su danas dostupne na novom auto radiju bez urezivanja u kontrolnu ploču.
Komprom je u tome što postavljanje glavne jedinice ispod instrumenta klasičnog automobila obično neće izgledati tako sjajno i može stati na put. Ako ga montirate dovoljno daleko ispod instrument table da ne bude ranica na oku i da vaši putnici neće udarati koljenima o njega, onda upravljanje njime dok vozite može biti problematično.
U smislu povezivanja moderne DIN glavne jedinice u klasičan automobil, vaše iskustvo će u velikoj meri zavisiti od vozila sa kojim imate posla. Trebali biste biti u mogućnosti da koristite iste priključke za napajanje, uzemljenje i antenu, a možda ćete moći koristiti i isto ožičenje zvučnika.
Glavni problem je to što ćete morati postaviti nove žice zvučnika ako je vaš automobil isporučen iz tvornice s mono auto radiom. Ako se isporučuje s manje od četiri zvučnika, mogli biste imati problema da shvatite gdje da postavite svoje nove zvučnike.
Direct Classic Car Radio Zamjena
Ako niste uzbuđeni zbog kalemljenja moderne DIN glavne jedinice ispod instrument table ili rezanja u kontrolnu ploču kako biste napravili mjesta, postoje dvije opcije koje možete istražiti. Prva opcija, koja radi sa bilo kojom kombinacijom marke, modela i godine, je da idete sa skrivenim stereo sistemom za automobil.
Nema problema s kompatibilnošću o kojima biste trebali brinuti jer su stereo uređaji za automobile dizajnirani da budu "sakriveni" u pretincu za rukavice, ispod instrument table ili ispod sjedišta. U tipičnom scenariju, ostavite stari auto radio na mjestu iz estetskih razloga, ali skrivena jedinica je spojena na napajanje, antenu i zvučnike.
Auto stereouređaji Hideaway često se kontrolišu pomoću prenosive daljinske jedinice, što je manje zgodno od okretanja dugmića na instrument tabli kao što ste navikli. Pametni telefon ili tablet također mogu kontrolirati neke. U oba slučaja, radi praktičnosti, nosač za instrument tablu može omogućiti lak pristup vašem izboru načina upravljanja.
Druga opcija je korištenje polu-univerzalne klasične zamjene za auto radio i kompleta prednje ploče koji odgovara vašem vozilu. Ove jedinice obično prate estetiku dizajna u stilu osovine, a osovine se obično mogu podesiti na horizontalnoj osi kako bi odgovarale raznim klasičnim automobilima.
Zbog ograničenja veličine uključenih u direktnu zamenu klasičnog auto radija, karakteristike ovih jedinica su obično ograničene. Obično nećete pronaći direktnu zamjenu za vaš klasični auto radio koji može puštati CD-ove iz kutije. Međutim, oni često uključuju funkcije kao što su RCA ili 3,5 mm audio ulazi, USB portovi i utori za SD kartice, koji otvaraju različite opcije za slušanje muzike i drugog audio sadržaja u vašem klasičnom automobilu.
Održavanje fabričkog izgleda sa zamjenom za klasični auto radio
Ako je vaš klasični automobil došao sa radiom u stilu osovine s dvije rupe za osovine i pravokutnom rupom u sredini, možda ćete moći pronaći modernu zamjenu. Ako tražite ulov, vjerovatno će vam cijena biti manje privlačna od cijene jednostruke DIN glavne jedinice po povoljnoj kanti. Kompromis je u tome što možete postići izgled blizak OEM-u upotrebom kompleta dugmadi i prednjih ploča koji su dostupni u različitim dizajnima.
Identifikujete set dugmadi i prednju ploču koja se u potpunosti slaže sa ostatkom vaše instrument table i uparite ih sa glavnom jedinicom koja ima mnogo više snage od statičnog AM radija.
Druga opcija je pronaći zamjenski radio dizajniran za marku, model i godinu vozila. Za popularne modele, ovo je izvodljiva opcija. Za manje uobičajene klasike, bit će vam bolje da odaberete jedinicu koja prihvata prilagodljive prednje ploče i dugmad.
Ostale prednosti direktne zamjene klasičnog auto radija
Primarna motivacija iza zamjene klasičnog auto radija može biti da se odmakne od AM radija, ali moderne zamjene mogu ponuditi više. Pored više izvora zvuka, kao što je slušanje muzike sa USB memorije ili uključivanje MP3 plejera preko aux ulaza, možda ćete moći da iskoristite prednosti funkcija kao što su Bluetooth hands-free pozivanje, bežični stream audio fajlova ili internet radio ili Direktna kontrola iPod-a.