Key Takeaways
- Bicikli s pedalom uzimaju tragove od e-bicikala i usvajaju uređaje visoke tehnologije.
- Cannondaleov najnoviji bicikl ima radar koji pokazuje kada se automobili približavaju.
- Neki novi bicikli nude bežično elektronsko prebacivanje brzina koje uklanja potrebu za guranjem poluge.
Ne postaju samo e-bicikli visokotehnološki jer tradicionalni biciklisti s pogonom na pedale dobijaju novu paletu uređaja namijenjenih da vožnju učine sigurnijom i lakšom.
Cannondale je nedavno predstavio svoje najnovije motore za izdržljivost Synapse cestovnih motocikala koji imaju radar okrenut unazad, prednja i stražnja svjetla koja mogu treptati sve jačim intenzitetom kako se automobil približava, i monitor postavljen na upravljač koji pokazuje vozila koja se približavaju.
"High-tech bicikli mogu biti efikasniji, aerodinamični, udobniji, pa čak i jeftiniji u smislu proizvodnje, što znači i jeftiniji za vozača, " rekao je Mike Yakubowicz, generalni direktor proizvođača bicikala Blacksmith Cycle Lifewire u intervjuu putem e-pošte. "U jednostavnijem smislu, sve oko nas je visoko fokusirano na tehnologiju: AR, digitalna integracija, pa čak i povezaniji ekosistem, a mnoge od ovih tehnologija mogu na kraju imati koristi od vozačkog iskustva na biciklu."
Obavještavamo vas
Cannondaleova nova linija oslanja se na visokotehnološke dobrote koje bi mogle izgledati kao kod kuće na luksuznom automobilu nego na biciklu. Novi Synapse Carbon sadrži ono što Cannondale naziva SmartSense tehnologijom, sistem svjetala i radara koji aktivno komunicira s vozačem, biciklom i okolinom i napaja se iz jedne baterije.
SmartSense radi zajedno kao jedan sistem, ali se sastoji od četiri različita elementa: radara okrenutog unazad, inteligentnih svjetala, baterije i senzora kotača koji aktivira cijeli sistem. Sve se može konfigurirati pomoću Cannondale aplikacije.
Radar konstantno skenira saobraćaj koji se približava nazad i može signalizirati brzinu, udaljenost i broj automobila putem zvučnih i vizuelnih upozorenja bilo u aplikaciji, i Varia LED displej koji dolazi s biciklom ili kompatibilnim glavna jedinica.
"SmartSense je dizajniran da vožnju po cesti učini ugodnijom za iskusne vozače, privlačnijom za nove vozače i pogodnijom za sve", rekao je David Devine, viši direktor proizvoda Cannondale Globala, u saopštenju za medije. "Da bismo upotpunili SmartSense, redizajnirali smo veoma proslavljeni Cannondale Synapse kako bi bio još raznovrsniji od svojih prethodnika. Rezultat uparivanja ova dva proizvoda je besprijekoran odnos između vozača, bicikla i ceste.
Gadgets Galore
Najnoviji vrhunski bicikli pokreću se tehnologijom koliko i mišićima.
"Postoji toliko tehnologije u biciklističkoj industriji, čak i u poređenju sa Formulom 1 i upotrebom u vojnoj klasi, " rekao je Yakubowicz.
Na primjer, neki novi bicikli nude bežično elektronsko mijenjanje brzina kao što je Shimano Dual Integrated Intelligence Di2 i SRAM-ov eTap AXS. Ovi sistemi uklanjaju starije poluge koje vam omogućavaju da ručno mijenjate brzine na biciklu. Umjesto toga, Di2 koristi računarsku snagu i bežičnu tehnologiju za promjenu brzina pritiskom na dugme.
"Čak i u najekstremnijim uslovima, prebacivanje je precizno i kontrolisano", piše Shimano na svojoj web stranici. "Možete mijenjati brzinu čak i pod velikim opterećenjem dok se penjete ili ubrzavate."
Jahači se također utrkuju da instaliraju mjerače snage na pedalama kao što je Garminov 3S model. Mjerači mjere količinu energije koju vozač generiše stavljanjem gadgeta na pedalu i bežičnom komunikacijom sa biciklističkim računarom koji daje trenutnu povratnu informaciju.
A okviri bicikala su prešli dug put od zavarenih čeličnih ili aluminijumskih modela iz prošlosti. Motocikli više klase koriste 3D Fitting tehnologiju i aerodinamičku analizu, istakao je Yakubowicz, kako bi napravili okvire koji seku kroz zrak uz manji otpor vjetra. Napredak u inženjeringu i proizvodnji karbonskih vlakana također je učinio bicikle od karbonskih vlakana pristupačnijim i jačim nego ikad.
Stručnjaci kažu da će budući tehnološki napredak vjerovatno uzeti tragove iz svijeta automobila.
Na primjer, boja koja mijenja boju poput one koju je nedavno predstavio proizvođač automobila BMW mogla bi znatno olakšati prilagođavanje vaše vožnje.
"Na proizvodnoj strani, aditivna proizvodnja (3D-štampanje), kontinuiran naglasak na održivosti i neutralnosti ugljika, i off-shoring u smislu domaće proizvodnje, svi će vidjeti promjenjivi krajolik u smislu kako i gdje se bicikli nalaze napravljeno u bliskoj budućnosti, " rekao je Yakubowicz.
