Kada se vaš auto radio ne isključi, možete se suočiti s prilično neugodnim posljedicama. Autoradio ne troši puno energije, ali dovoljno je da vam se baterija isprazni preko noći, ili čak u rasponu od nekoliko sati ako vam je baterija već na kraju. Pa kako popraviti auto radio koji se ne gasi? Obično je to zbog neke vrste električnog problema, pa ćemo vas provesti kroz najčešće uzroke i kako ih riješiti.
Šta uzrokuje da auto radio stalno ostaje uključen?
Postoji nekoliko uobičajenih problema koji mogu dovesti do toga da se auto radio ne isključi kada to očekujete, a svaki se odnosi na prilično specifičnu situaciju. Najčešći uzrok ovog problema je nepropisno ožičena glavna jedinica, tako da ako imate radio na tržištu, to je prvo mjesto koje treba potražiti.
Osim toga, mogli biste imati problema sa prekidačem za paljenje ili nekom drugom povezanom komponentom, a postoje i neki automobili koji su dizajnirani da omoguće da radio ostane uključen određeno vrijeme, obično oko deset minuta, osim ako se prva ne otvore vrata.
Evo najčešćih problema koji sprečavaju da se auto radio isključi:
- ožičenje glavne jedinice: Ako je ovaj problem oduvijek prisutan, otkako je glavna jedinica instalirana, onda je vjerovatno pogrešno spojena.
- Prekidač za paljenje: Prekidač za paljenje možda daje pomoćno napajanje čak i kada izgleda kao da je isključen.
- Ključ i cilindar za paljenje: Slično, istrošeni cilindar za paljenje može izgledati kao da je u isključenom položaju kada je zaista u položaju za dodatnu opremu ili rad.
- Radio dizajniran da ostane uključen: Neki auto radiji su dizajnirani da ostanu uključeni određeni vremenski period. Kada se ova funkcija pokvari, obično će vam trebati pomoć stručnjaka.
Kako popraviti auto radio koji se ne gasi
Ako se vaš auto radio ne isključi, slijedite ove korake da eliminišete svakog potencijalnog krivca. Trebali biste biti u mogućnosti suziti, pa čak i popraviti, izvor problema slijedeći ove upute. Ako dođete do kraja, a vaš auto radio se i dalje neće isključiti, možda ćete morati potražiti stručnu pomoć.
-
Provjerite ožičenje vaše glavne jedinice. Ako imate glavnu jedinicu za naknadno tržište i vaš problem postoji otkako je instaliran, onda vjerovatno imate problem sa ožičenjem.
Auto radio su dizajnirani da imaju jednu žicu za uzemljenje i dvije žice za napajanje. Jedna strujna žica je stalno vruća, a druga ima napajanje samo kada motor radi, ili kada je kontakt brava u položaju za dodatnu opremu.
Ako je glavni kabel za napajanje vaše glavne jedinice povezan na izvor napajanja koji je uvijek vruć, radio se nikada neće isključiti.
Ovaj problem možete provjeriti voltmetrom ili test lampom. Ako su obje žice za napajanje stalno vruće, morat ćete ponovo spojiti radio da prima struju iz izvora koji je vruć samo kada je kontakt u položaju za dodatnu opremu ili rad.
-
Provjerite svoj prekidač za paljenje. Neki problemi sa prekidačem za paljenje mogu dovesti do toga da dodatno napajanje bude dostupno čak i kada je ključ izvađen. Ako ste otkrili da su vam obje žice za napajanje bile vruće u prvom koraku, ali niste mogli pronaći izvor napajanja koji je bio vruć samo sa prekidačem za paljenje u položaju za dodatnu opremu ili rad, ovo bi mogao biti vaš problem.
Morat ćete provjeriti da li je dodatno napajanje dostupno kada je ključ u isključenom položaju. Ako je napajanje dostupno, morat ćete ponovo poravnati cilindar ili zamijeniti prekidač za paljenje po potrebi.
-
Provjerite svoj cilindar za paljenje i ključ. Ovo je povezan problem, ali ima veze sa cilindrom mehaničkog paljenja umjesto s elektronskim prekidačem. Ako su vaš ključ ili cilindar za paljenje posebno istrošeni, možda ćete moći da izvadite ključ kada je prekidač još u dodatku ili u položaju.
Da biste rešili ovaj problem, moraćete da se uverite da je prekidač za paljenje zaista u isključenom položaju kada izvadite ključ. To bi trebalo omogućiti da se radio isključi. Dugoročno, zamjena istrošenog cilindra će riješiti problem.
-
Provjerite da li je vaš radio dizajniran da ostane uključen određeno vrijeme. Neki auto-radio uređaji imaju tajmer, tako da su dizajnirani da se ne isključuju odmah.
U ovom slučaju, želite da ugasite motor, izvadite ključ, napustite vozilo i zatvorite vrata. Nakon što prođe nekoliko minuta, provjerite da li se radio isključio.
Ako se radio isključi nakon nekoliko minuta, to je normalno za vaše vozilo.
Ako se još uvijek nije ugasio, provjerite da li se svjetla na kupoli gase kada se vrata zatvore. Ako se svjetla kupole ne isključe, možda imate loš prekidač na vratima. Inače, ova vrsta problema obično zahtijeva pomoć stručnjaka.
Kako se uvjeriti da je vaš auto radio ispravno povezan
Osnove ožičenja stereo uređaja u automobilu nisu strašno komplicirane, ali je prilično lako pogriješiti ako vam nedostaju neke vitalne informacije ili ne pristupate metodično poslu. Suština problema, što se tiče ovog pitanja, je da svaki auto radio zahtijeva uzemljenje, a zatim dva ili tri priključka na pozitivni akumulator.
Jedna veza je “uvijek uključena” i koristi se za funkciju održavanja memorije. Drugi, koji zapravo daje snagu za pokretanje glavne jedinice, se uključuje tako da je vruć samo kada je kontakt u položaju za dodatnu opremu ili rad.
Ako je glavna jedinica pogrešno spojena, tako da je žica "uvijek uključena" spojena na mjesto gdje treba spojiti uključenu žicu, radio se nikada neće isključiti. Uvijek će imati snagu, tako da će nastaviti da se troši na bateriju čak i nakon što ugasite motor i izvadite ključeve.
U zavisnosti od oblika u kojem je baterija, ovaj pražnjenje može apsolutno rezultirati istrošenim akumulatorom, brzim startom, a možda čak i pokvarenim radiom.
Da biste riješili ovaj problem, glavna jedinica mora biti uklonjena i ponovo ožičena. Ako ste nedavno imali instaliranu novu glavnu jedinicu i nailazite na ovaj problem, trebali biste je vratiti u radnju koja je obavila posao i zamoliti ih da to poprave. Ako ste sami instalirali glavnu jedinicu, možda biste željeli provjeriti sljedeće resurse ožičenja glavne jedinice:
U širokim potezima, htjet ćete provjeriti žice za napajanje koje su spojene na glavnu jedinicu i odrediti koja je uključena. Jedna žica bi trebala biti vruća cijelo vrijeme, a druga bi trebala pokazivati samo 12 volti kada je prekidač za paljenje uključen. Ako su ove žice obrnute, ili je žica "uvijek uključena" povezana na obje, onda bi njihovo ispravno povezivanje trebalo riješiti problem.
Kako prekidač za paljenje sprečava da se radio isključi
U nekim slučajevima, loš prekidač za paljenje ili cilindar prekidača za paljenje također može spriječiti da se radio isključi. Problem je u tome što, u normalnim okolnostima, dodaci kao što je vaš auto radio primaju struju samo kada je prekidač za paljenje u položaju za dodatnu opremu, rad ili start. Ako se dodatna oprema uključi kada je prekidač u isključenom položaju, vaš radio se neće isključiti.
Specifična procedura za dijagnosticiranje ove vrste problema bit će različita u zavisnosti od marke, modela i godine vašeg vozila, a vjerovatno ćete morati potražiti dijagram ožičenja. U osnovi, kada je prekidač za paljenje u isključenom položaju, pomoćna žica za paljenje ne bi trebala imati napajanje. Ako u strujnom krugu postoji pomoćni relej, ne treba ga aktivirati sa prekidačem za paljenje u isključenom položaju.
Ako otkrijete da pribor ima snagu kada ne bi trebao, problem bi mogao biti u prekidaču za paljenje ili releju. Problem bi mogao biti i u cilindru mehaničkog paljenja, koji bi mogao biti istrošen ili neusklađen.
Problemi sa odgodom isključivanja radija
Neki automobili dolaze sa funkcijom koja omogućava da radio ostane uključen nakon što su ključevi izvađeni iz kontakt brave. Ova funkcija obično isključuje radio nakon desetak minuta ili ako su vrata zatvorena, iako to nije univerzalno pravilo.
Ako vozite automobil koji je napravljen u posljednjih 10 ili 15 godina, imate ovaj problem i imate OEM glavnu jedinicu, možda ćete htjeti početi tako što ćete provjeriti uputstvo za upotrebu da vidite da li vozilo ima ovu funkciju.
Ako imate problem koji je povezan sa funkcijom odgode gašenja radija, tada će i dijagnoza i popravak vjerovatno biti izvan domene lakog DIY posla. Ako primijetite da otvaranje i zatvaranje vrata ne aktivira svjetlo u kupoli, možda imate posla s neispravnim prekidačem na vratima, koji je obično prilično lako zamijeniti.
U drugim slučajevima, možda imate problema sa relejem ili drugom komponentom. Možete pokušati testirati ili zamijeniti svoj dodatni relej, na primjer, ali ovisno o vašem vozilu i problemu s kojim se zapravo suočavate, to može, ali ne mora riješiti problem.
FAQ
Kako da popravim auto radio koji se ne uključuje?
Da popravite auto radio koji se ne uključuje, provjerite da glavna jedinica nije u načinu rada protiv krađe. Ako se glavna jedinica ne uključuje, koristite osnovne alate za dijagnostiku automobila za testiranje automobilskog osigurača i svih ugrađenih osigurača. Također biste trebali testirati pigtail konektor, provjeriti žice za napajanje glavne jedinice i provjeriti ima li loše uzemljenje glavne jedinice.
Kako da popravim statički elektricitet u auto radiju?
Da popravite statički zvuk u automobilu, dodajte automobilsku antenu da pojačate prijem ako je problem vanjski. U suprotnom, pokušajte: provjerite uzemljenje glavne jedinice, odspojite radio antenu i preusmjerite antenski kabel. Ako je glavna jedinica neispravna, možda ćete morati da instalirate filter za buku u dalekovodu.
Kako da popravim loš prijem u autu?
Da poboljšate prijem vašeg auto radija, uverite se da je vaš ručni stub antene potpuno izvučen i proverite da li su vaši antenski kablovi pravilno postavljeni u vašu glavnu jedinicu. Možda ćete morati da instalirate pojačavač signala ili nabavite novu glavnu jedinicu ako vaš prijem ostane loš.
