Apeman C450 Recenzija: Decent Budget Dashcam

2024 Autor: Abigail Brown | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 06:41

Donja linija

Apeman C450 ima pristojne performanse za ovako malu i jeftinu kameru, a mnogima se nedostaci u dizajnu mogu oprostiti zbog njegove cijene.

Apeman C450 Dash Cam

Kupili smo Apeman C450 Dashcam kako bi je naš stručni recenzent mogao temeljito testirati i procijeniti. Nastavite čitati za našu potpunu recenziju proizvoda.

Ako imate ograničen budžet i tražite kameru na instrument tabli, Apeman C450 je vrijedna razmatranja. Za manje od 50 dolara, snima glatke, detaljne video zapise u punoj HD rezoluciji od 1080p. Jednostavan je za korištenje (iako je korisnički priručnik ispod standarda) i neće vam stvarati probleme tokom vožnje. Ima nekoliko tačaka frustracije, ali to ne bi trebalo biti šok za ovu cijenu - teško je napraviti zaista dobru kameru za ovo jeftino.

Dizajn: sve osnove

Apeman C450 ima ekran od tri inča koji je svetao, detaljan i pruža pregled statusa kamere na prvi pogled. Da je mnogo veći, bio bi i smetnja i opasna vizuelna opstrukcija.

Kamera dolazi sa usisnom čašom (koja se pričvršćuje na vjetrobran) i nosačem za instrument tablu, tako da postoje dvije različite opcije za postavljanje u automobilu. Opcije napajanja uključuju USB kabel i adapter od 12 V (vrsta koji se uključuje u upaljač za cigarete vašeg automobila). 12V adapter ima ugrađeni USB port, što je vrlo zgodno ako ga nemate u automobilu - ne samo da može uključiti kameru već i vaš pametni telefon ili drugi uređaj.

Lako se grebe, dijelovi otpadaju i morate ga nježno postupati ili rizikujete da ga oštetite.

Kontrole na ovoj kameri na kontrolnoj tabli su pomalo kontraintuitivne. Činjenica da su dugmad za navigaciju i “OK” na suprotnim stranama znači da morate koristiti dvije ruke za navigaciju kroz meni. Zatekli smo da stalno pritiskamo dugme menija kada smo hteli da pritisnemo „OK“, što je bilo prilično frustrirajuće i generalno loš dizajn.

Jedna velika stvar koju treba napomenuti kod ove kontrolne kamere je da nije baš izdržljiva. Lako se grebe, dijelovi otpadaju (o tome kasnije) i morate ga nježno postupati ili rizikujete da ga oštetite. Na primjer, držali smo zaštitnu plastiku pričvršćenu za ekran tokom dijela našeg testiranja, a kada smo je uklonili, ekran je u prvoj minuti dobio veliku ogrebotinu, samo od postavljanja na komad drvenog namještaja.

Ova kamera za automobil pohranjuje video na MicroSD karticu. Nijedan nije uključen, pa ćete ga morati kupiti. I dok Apeman tvrdi da je maksimalna veličina 32 GB, mi smo isprobali karticu od 64 GB i radila je sasvim dobro - napunili smo je do maksimuma i nismo primijetili nikakve probleme s uređajem ili snimkom.

Proces postavljanja: Morat ćete sami smisliti mnogo stvari

Korisnički priručnik uključen uz Apeman C450 nije posebno koristan, a iako je napisan na engleskom jeziku, jezik je pun zbunjujućih fraza koje izgledaju kao loš prijevod. Karakteristike nisu u potpunosti objašnjene i postoje ključni propusti u uputstvima koji znatno otežavaju razumijevanje i korištenje ove kontrolne kamere.

Glavna stvar koju treba postaviti je nosač u vašem automobilu. Apeman C450 dolazi sa usisnom čašom i nosačem za instrument tablu, a na sreću je lako pričvrstiti oba. Usisna čaša se čvrsto drži za vaše vjetrobransko staklo pomoću jednostavne ručke za zaključavanje, a kada se pričvrsti, ne ide nikuda. Imali smo našu testnu jedinicu pričvršćenu za vjetrobran četiri dana i nikada nije otkazala.

Jedna stvar koju treba napomenuti u vezi sa usisnom čašom je da se vijak i zatik koji drže šarku zajedno skidaju vrlo lako. Tokom našeg testiranja, naši su nam pobjegli u prvih nekoliko sati - vijak je otpao, a igla je nestala u etru. Na kraju smo ponovo pronašli vijak, ali igla se više nikada nije pojavila.

Budući da u kutiji nema dodatnih dijelova, vakuumska čašica je odmah postala beskorisna. Nakon neuspjelog odlaska u prodavnicu željezarije, morali smo samo da zabodemo klin kroz rupu da zadržimo šarku pričvršćenu. Smatrajte ovo upozorenjem: pazite na sve dijelove kada sastavljate ovu kameru.

Kao alternativa, nosač se takođe može zalijepiti za vašu kontrolnu ploču pomoću ljepljive trake. Samo se pobrinite da ga prvi put postavite na pravo mjesto ili rizikujete da izgubite dio ljepljivosti. Jedna od prednosti nosača za instrument tablu u odnosu na usisnu čašu je da ne zauzima nikakvu nekretninu na vašem vjetrobranskom staklu koja vam može ometati pogled na promet.

Kada prvi put koristite Apeman C450, takođe imate opciju da postavite vreme i datum, kao i identifikacioni broj automobila na vašim video zapisima. Ovo je dobra opcija da pratite kada je video snimljen i iz kojeg automobila je snimljen ako imate više od jedne kamere u različitim vozilima.

Kvalitet kamere: prihvatljivo za jeftin uređaj

Ovu kontrolnu kameru možete podesiti da snima video u 1080p, 720p i VGA rezoluciji. To je impresivno za kameru ove veličine, a Apeman stavlja 1080p Full HD front i centar u svoje marketinške materijale. Iako pruža dobar nivo detalja i jasnoće u videu, vrijedi napomenuti da druge kontrolne kamere mogu snimati u rezolucijama do 1440p.

Kamera takođe ima mogućnost snimanja zvuka, ali je interni mikrofon i nije baš usmeren tako da sve hvata. Kada smo ga testirali, čuli smo dosta buke motora i vjetra tokom vožnje. Glasovi su se dobro čuli, ali to nije snimak visokog kvaliteta i nije čuo ništa što se dešava izvan vozila.

Performans: Putovanja kao i ostali

Tokom našeg testiranja, Apeman C450 je radio tačno onako kako smo očekivali. Nikada se nije neočekivano ugasio, ostao je pričvršćen za šoferšajbnu i nije stvarao probleme tokom vožnje.

Recenzirali smo video na ekranu visoke definicije i bio je jasan koliko se može očekivati od kamere ove veličine. Kada smo putovali brzinom autoputa, bilo je zamućenja pokreta i piksela i nismo mogli razaznati male detalje poput registarskih tablica ili jasno čitati bilborde. Međutim, kada je auto bio na manjim ulicama i sporednim putevima, detalji su postali mnogo bolji.

Kada osjeti udar na vaše vozilo, automatski zaključava video kako bi se osiguralo da nijedan kritičan snimak nije prepisan.

Apeman C450 snima video sa vidnim poljem od 170 stepeni. Ovo je sjajno jer snima cijeli pogled s vašeg vjetrobranskog stakla, a ne samo njegov dio. Ovaj širokougaoni ugao proizvodi blagi efekat ribljeg oka, ali ne ometa i bilo bi ga lako popraviti sa pravim softverom za uređivanje videa ako vam ikada zatreba.

Ova kontrolna kamera takođe koristi snimanje u petlji, što znači da se stalno snima, ali deli snimak na komade od jednog, tri ili pet minuta radi pregleda. Kamera automatski prepisuje starije snimke kada je memorijska kartica puna. Također možete isključiti snimanje u petlji ako želite punu, neprekinutu video datoteku na vašem disku.

Režim reprodukcije nam je omogućio da gledamo video zapise koje smo snimili, izbrisali neželjene i zaključali sve koje nismo željeli prepisati. Režim reprodukcije je funkcionalan koliko god ide, ali ako želite najbolje moguće detalje, morat ćete gledati svoj snimak na ekranu većem od tri inča.

C450 takođe dolazi opremljen G-senzorom koji mu omogućava da detektuje sudare. Kada osjeti udar na vaše vozilo, automatski zaključava video kako bi se osiguralo da nijedan kritičan snimak nije prepisan. Ovo osigurava da možete dokazati ko je kriv za saobraćajnu nezgodu policiji ili osiguravajućim kompanijama. Ova kontrolna kamera takođe ima režim “Parking Guard” koji se ponaša kao sigurnosna kamera za detekciju pokreta za vaš automobil. Međutim, ovo zahtijeva posebno napajanje jer baterija neće dugo trajati kada nije priključena na napajanje.

Ako tražite vrlo jeftin uređaj, Apeman C450 je pristojno, ali donekle manjkavo rješenje.

Jedna stvar koju treba napomenuti u vezi ove kamere na kontrolnoj tabli automobila je da je vijek trajanja baterije prilično kratak. Kada smo testirali Apeman C450, isključio se 28 minuta nakon što smo ga isključili. Ako želite kontinuirano snimanje, mora biti stalno priključen na napajanje.

Donja linija

Nedostaci ove kontrolne kamere mogu se prilično lako oprostiti s obzirom da košta manje od 50 dolara. Ako tražite vrlo jeftin uređaj, Apeman C450 je pristojno, ali pomalo manjkavo rješenje – definitivno nije tako čvrsto izgrađen i nedostaje mu visoka rezolucija skupljih konkurenata, ali ako vam je ugodno riješiti te nedostatke, ovo Dash kamera radi prilično dobro za svoju cijenu.

Konkurencija: Apeman C450 vs. Z-Edge Z3 Plus

Testirali smo Apeman C450 rame uz rame sa Z-Edge Z3 Plus dash kamerom. Z3 Plus je znatno skuplji, i iako smo ustanovili da su ova dva uređaja generalno slična po obliku i funkciji, na kraju smo dali prednost Z3 Plus jer mu nedostaju male smetnje koje su Apeman C450 činile frustrirajućim.

Sučelje i navigacijske kontrole na Z3 Plus su glatkije, ima veće kapacitete rezolucije i nismo imali problema s komponentama koje se raspadaju u roku od jednog dana nakon što su stigle poštom. Definitivno je skuplji (obično $70 do $80 skuplji od Apemana), ali mislimo da je poboljšani kvalitet kamere i bolji video koji proizvodi čine vrijednom nadogradnjom za one koji to mogu priuštiti.

Pristojna budžetska kontrolna kamera sa nekim nedostacima koji su dosadni, ali ne moraju nužno da krše dogovor

Uprkos lošoj kvaliteti izrade i nekim dizajnerskim nedoumicama, Apeman C450 radi svoj posao kao kontrolna kamera. Ima diskretan dizajn, snima prilično dobar kvalitet videa i ima važne dodatne karakteristike kao što su detekcija sudara i način nadzora. Ako možete preći preko nekih njegovih nedostataka, definitivno je vrijedan cijene.