Grijači za blokove automobila su prilično nečuveni u sunčanijim krajevima. Čak i ako živite u području gdje su grijači bloka motora sveprisutni, nisu baš uzbudljivi. Blok grijači su tehnologija koja se ne vidi iz vida.
U većini slučajeva nikada ne biste znali da je automobil instaliran a da ne vidite električni utikač koji visi kroz rešetku. Ali kako živa počinje da pada svake godine, postaje jasno zašto su blok grijalice neopjevani heroji smrznutog sjevera.
Da li vam treba blok grijač?
Blok grijači nisu potrebni u umjerenim područjima. Ako živite u području u kojem zimi vidite niske temperature, ali teško smrzavanje je rijetko, vjerovatno ćete više koristiti daljinski starter nego blok grijač.
Kada živite u hladnijem području, pronalaženje i ugradnja pravog grijača bloka motora može biti izuzetno važno.
Šta je grijač bloka motora?
Blok grijači su uređaji za grijanje motora koji su dizajnirani da zagriju motor i relevantne tekućine prije pokretanja. Ovisno o tome koliko je tačno okolno okruženje hladno, ovo može postići niz korisnih zadataka.
Glavna svrha grijača bloka motora je da olakša pokretanje motora, ali predgrijavanje motornog ulja, antifriza i unutrašnjih komponenti motora također smanjuje habanje, smanjuje emisije i čini ugodnijim okruženje unutar vozila dozvoljavajući grijaču da se prije zagrije.
U najhladnijim okruženjima, gde temperature padaju ispod tačke smrzavanja mešavine vode i antifriza u motoru, grejači blokova takođe mogu zadržati tečnost rashladne tečnosti motora preko noći i sprečiti katastrofalna oštećenja motora.
Vrste blok grijača i grijača motora
Postoji pregršt različitih tipova blok grijača, ali svi se oslanjaju na istu osnovnu tehnologiju (neku vrstu grijaćeg elementa) i rade preko istog osnovnog mehanizma (zagrijavanje nekog dijela motora.)
Najčešći tipovi blok grijača uključuju:
Grijači mjerne šipke
- Lokacija: Instaliran umjesto šipke za mjerenje ulja.
- Kako to radi: Direktno zagrijava ulje.
- Instalacija: Lako.
deke za zagrijavanje motora
- Lokacija: Instaliran na vrhu motora ili pričvršćen na unutrašnjost haube.
- Kako to funkcionira: Kao teško električno ćebe.
- Instalacija: Lako.
Grijači uljnog korita
- Lokacija: Zavrtnjena na uljnu posudu ili pričvršćena pomoću magneta.
- Kako to radi: Zagreva ulje indirektno zagrevanjem tiganja.
- Instalacija: Lako / teško.
Inline grijači rashladne tekućine
- Lokacija: Postavljeno u liniji sa crevom hladnjaka.
- Kako to radi: Direktno zagrijava rashladnu tekućinu motora.
- Instalacija: Teška.
Cirkulirajuće verzije uključuju pumpu koja cirkuliše toplu rashladnu tečnost kroz motor. Verzije koje nisu u prometu su manje komplikovane, ali i manje efikasne.
Blok grijači na vijke
- Lokacija: Vijcima za vanjsku stranu motora.
- Kako to radi: Zagreva motor direktnim kontaktom, koji indirektno zagreva rashladnu tečnost motora.
- Instalacija: Teška.
Grijači za zamrzavanje
- Lokacija: Instaliran umjesto čepa za zamrzavanje u bloku motora.
- Kako to radi: Direktno zagrijava rashladnu tekućinu.
- Instalacija: Teško / Veoma teško.
Jednostavne instalacije ne zahtijevaju alate ili posebnu stručnost, a ovi blok grijači se mogu jednostavno umetnuti ili postaviti na odgovarajuću lokaciju. Teške instalacije zahtijevaju alate i određeno znanje o automobilima, a najbolje je prepustiti veoma teške instalacije profesionalcima.
Ugradnja i korištenje blok grijača
Neke blok grijače je lako instalirati i premještati s jednog vozila na drugo, kao što su grijači u obliku pokrivača i oni koji su dizajnirani da zamijene vašu šipku za mjerenje mjerenja. U stvari, instaliranje grijača mjerne šipke nije ništa teže od provjere ulja.
Druge grijače bloka motora relativno je lako instalirati ako znate kako se snalazite u automobilskom motoru, kao što su in-line grijači rashladne tekućine, dok je tradicionalne grijače bloka za zamrzavanje najbolje prepustiti profesionalcima.
U svakom slučaju, ako se odlučite za ugradnju vlastitog blok grijača, važno je zapamtiti da je zajednički element to da svaki blok grijač dolazi sa električnim kablom koji mora biti sigurno provučen kroz motorni prostor. Ako kabel zaluta preblizu pokretnim komponentama kao što su remenice ili kaiševi, može se oštetiti. Ako se to dogodi, vaš blok grijač neće raditi, ili čak doći do kratkog spoja, sljedeći put kada ga uključite.
Najbolji način korištenja grijača bloka motora ovisi o temperaturama s kojima imate posla. Ako živite u oblasti u kojoj postaje dovoljno hladno da vam zamrzne antifriz i pukne vaš blok, onda ćete htjeti uključiti grijač bloka svaki put kada ostavite automobil parkiran na bilo koji vremenski period.
Grijač bloka motora uvijek treba uključiti preko noći kada se predviđa da će temperatura pasti niže od one koju vaš antifriz može podnijeti. Međutim, ako se nađete da parkirate u području gdje su utičnice za blok grijače, uključivanje će rezultirati lakšim pokretanjem i manjim habanjem vašeg motora, čak i kada ne parkirate preko noći.
U situacijama kada ne postane dovoljno hladno da bi se vaš blok razbio, obično možete uštedjeti nešto novca na struji korištenjem tajmera. Podešavanjem tajmera da se vaš grijač uključi nekoliko sati prije putovanja svakog jutra, izbjeći ćete trošenje struje preko noći, ali ćete i dalje vidjeti prednosti lakšeg pokretanja, manjeg habanja motora i vrućeg zraka. hladnog vazduha iz vaših ventilacionih otvora mnogo ranije.
