Telematika je pomalo opterećen termin koji se može primijeniti na tako veliki izbor sistema i tehnologija da je prosječnom vozaču prilično lako da se izgubi u svom poprečnom saobraćaju. U vrlo širokom smislu, telematika se odnosi na ukrštanje automobilske tehnologije i telekomunikacija, ali se također odnosi na bilo koju tehnologiju koja se koristi za slanje, primanje i pohranjivanje informacija i daljinsko upravljanje drugim uređajima.
Telematika se na neki način odnosi na sve, od premija automobilskog osiguranja do praćenja voznog parka i povezanih automobila, a da stvar bude još komplikovanija, praktično svaki moderni OEM infotainment sistem uključuje niz telematskih karakteristika, do tačke u kojoj su ponekad se nazivaju i telematski sistemi.
Razlika između infotainmenta i telematike
Ako se čini da postoji ogromna, mutna, siva linija između infotainmenta i telematike u automobilima, to je zato što postoji. U većini informativno-zabavnih sistema, telematika čini ogroman deo „informacionog“dela portmantoa. Ove informacije često uključuju GPS navigaciju sa eksternim mapiranjem i proračunima rute, konsijerž baziran na ćelijama služi sistemima za obaveštavanje o sudarima i drugim karakteristikama koje su sve čvrsto ukorenjene u telematiku u vozilu, dok zabavni deo obuhvata tradicionalne karakteristike glavne jedinice kao što su radio tjuneri i medijski plejeri.
Jedan od originalnih OEM telematskih sistema zasnovanih na pretplati, a takođe i jedan od najpoznatijih, je GM-ov OnStar. Da bismo razumjeli kako se telematika razlikuje od infotainmenta, korisno je pogledati evoluciju OnStara, koji je započeo kao jednostavno dugme i mobilna veza sa uslugom konsijerža. Vozači su bili u mogućnosti da pristupe nekim od istih informacija koje možete dobiti od modernih infotainment sistema, poput uputstava za vožnju, ali sav težak posao obavljan je van lokacije, umjesto preko kompjutera na vozilu.
Sve originalne telematske karakteristike OnStar-a su i dalje dostupne u aktuelnim modelima GM vozila, iako mnoga od tih vozila sada uključuju dodatne funkcije koje očekujete od modernih infotainment sistema, kao što su ekrani osetljivi na dodir, media plejeri i ekran GPS navigacija, a ne samo glasovna uputstva skretanje po skretanje bez vizuelne komponente.
Razbijanje telematskih sistema vozila
Automobilski telematski hardver može biti jednostavan, poput OnStar-ove originalne implementacije dugmeta i spikerfona, ili može uključivati vizuelne elemente i elemente ekrana osetljivog na dodir kada se kombinuju sa modernim infotainment sistemima. U oba slučaja, hardver se obično sastoji od mobilnog radija i/ili modema, i neke metode za upravljanje njime, dok se težak posao obavlja izvan lokacije. Imajući to na umu, telematički hardver je često uključen standardno ili u paketu sa opcijom za navigaciju ili infotainment, i obično uključuje besplatnu probnu pretplatu.
OEM telematski sistemi uključuju niz funkcija koje se mogu grupisati u četiri osnovne kategorije: usluge pogodnosti, sigurnosne i sigurnosne usluge, glasovne i internetske usluge i integracija pametnog telefona. Svaka karakteristika uključuje automobilsku tehnologiju i telekomunikacije na neki način; dostupnost se razlikuje od OEM-a do OEM-a.
Pogodne funkcije telematike
Pošto telematika može omogućiti udaljenom operateru da aktivira različite sisteme u vozilu, brojne funkcije koje nude različiti telematski sistemi su dizajnirane da vam na neki način olakšaju život. Na primjer, ako se sami zaključate u svom vozilu, mnogi telematski sistemi vam omogućavaju da pozovete servis za daljinsko otključavanje vrata, dok vam drugi omogućavaju da to učinite putem aplikacije za pametne telefone. Na sličan način, telematika se ponekad može koristiti i za uključivanje farova ili za trubu ako imate problema da zapamtite gdje ste parkirali automobil.
Još jedna funkcija zasnovana na pogodnostima koja postoji od originalnog OnStar sistema jesu usluge navigacije zasnovane na konsijeržu. U vozilima koja imaju telematiku, ali nemaju GPS navigaciju, telematika se često može koristiti za traženje smjerova skretanje po skretanje. Proces može biti automatiziran ili ljudski operater može prihvatiti zahtjev, nakon čega će GPS navigacijski sistem na drugom kraju poziva pratiti poziciju vozila i automatski dati upute skretanje po skretanje. U istom tonu, usluge concierge navigacije se često mogu koristiti za lociranje restorana, benzinskih pumpi i drugih zanimljivih mjesta.
Neki telematički sistemi su sposobni diktirati i čitati tekstualne poruke, slati podsjetnike za održavanje, pružajući informacije u stvarnom vremenu o potrošnji goriva i performansama vozila, zajedno sa nizom drugih usluga zasnovanih na pogodnosti.
Sigurnosne i sigurnosne funkcije telematike
Izlazak iz udobnosti, sigurnosti i sigurnosti su zaista u srcu svih telematskih sistema vozila. Budući da telematski sistemi uključuju ugrađene mobilne radio stanice, oni u suštini pružaju vezu sa vanjskim svijetom čak i ako ne nosite mobilni telefon, što može biti izuzetno korisno u slučaju nesreće.
Jedna od centralnih karakteristika mnogih telematskih sistema je automatsko obaveštavanje o koliziji. Ova funkcija povezuje različite sisteme vozila u telematiku i automatski se povezuje sa operaterom ako su ispunjeni specifični uslovi. Na primjer, ako se vazdušni jastuci aktiviraju, telematički sistem može biti dizajniran da se automatski poveže sa operaterom, ili čak da se poveže sa posebnim, namjenskim sistemom hitnih službi.
Operator će tada pokušati uspostaviti kontakt sa putnicima u vozilu. Ako nema odgovora ili ako stanari potvrde da se dogodila nesreća, operater može kontaktirati hitne službe da pošalje pomoć. Budući da teška nesreća može dovesti putnike u vozilo u nesvijest ili na neki drugi način nesposobni da dođu do svojih mobilnih telefona ili da ih koriste, ova vrsta telematičke usluge može spasiti živote i spasiti ih.
Ostale sigurnosne i sigurnosne funkcije su dostupne izvan obavještenja o nesreći. Na primjer, neki telematički sistemi imaju integrirane funkcije oporavka od krađe, a obično također pružaju pristup hitnim službama baziran na konsijeržu za probleme i probleme koji inače ne bi pokrenuli sistem obavještavanja o nesreći - kao što je iznenadno zdravstveno stanje.
Glasovna i internetska telematika
Pošto telematski sistemi uključuju ugrađene mobilne radio stanice ili modeme, neki od ovih sistema omogućavaju handsfree pozive bez potrebe za mobilnim telefonom. Na primjer, vozila opremljena OnStarom omogućavaju vam da upućujete pozive direktno sa OnStar sistema bez potrebe da uparite svoj telefon, iako za to morate kupiti vrijeme za emitiranje. Drugi sistemi vam omogućavaju da upućujete hitne pozive ili da obezbedite određeni broj besplatnih poziva ili minuta svake godine, što može biti korisno ako vam telefon umre i zaista morate da stupite u kontakt sa nekim.
Drugi telematički sistemi idu korak dalje i koriste ugrađeni mobilni modem za pružanje informacija sa Interneta. Na primjer, neki sistemi omogućavaju korisnicima da vrše internetsku pretragu lokalnih preduzeća, da lociraju najbližu benzinsku pumpu ili da pronađu druge interesantne tačke. Drugi sistemi su sposobni da dohvate podatke o navigacionom saobraćaju sa Interneta, koji se mogu primeniti u realnom vremenu da pomognu u planiranju GPS rute ili da jednostavno pomognu vozačima da izbegnu zakrčena područja.
Aplikacija za pametne telefone Integracija telematskih sistema
Neke telematičke karakteristike tradicionalno se oslanjaju na konsijerž tip podešavanja, dok su druge za rad koristile ekrane osetljivog na dodir infotainment sistema. Međutim, neki telematski sistemi sada omogućavaju integraciju pametnog telefona putem aplikacija.
Ove aplikacije vam pružaju pristup mnogim istim funkcijama koje ste nekada morali kontaktirati s konsijeržom da ih zatražite - kao što je otključavanje vrata ako izgubite ključeve, zaključavanje vrata ako mislite da ste zaboravili ili čak i zatrubite ili upalite svjetla ako imate problema s pronalaženjem automobila. Drugi mogu pokrenuti motor daljinski ako nemate svoj privjesak za ključeve, pa čak i podesiti kontrole klime kako bi postigli savršenu temperaturu prije nego što uđete u auto.
