Sistemi za detekciju mrtvog ugla i upozoravanje

Sadržaj:

Sistemi za detekciju mrtvog ugla i upozoravanje
Sistemi za detekciju mrtvog ugla i upozoravanje
Anonim

Mrtve tačke su područja izvan vozila koje vozač ne može vidjeti. Stubovi prozora, nasloni za glavu, putnici i druge prepreke mogu blokirati pogled vozaču, stvarajući mrtve kutove.

Posebni retrovizori mogu pomoći u smanjenju ili eliminaciji mrtvih uglova, a sistemi za detekciju mrtvog ugla koriste tehnologiju da daju upozorenje svaki put kada vozilo, pješak ili drugi objekt uđe u mrtvi kut.

Šta uzrokuje slijepe tačke u automobilima?

Svaki dio automobila koji nije staklen može stvoriti mrtvu kutu. To znači da vozila sa većim stubovima prozora imaju veće mrtve uglove, a vozila sa manjim zadnjim prozorima imaju veće mrtve uglove. I teret i sami putnici takođe mogu stvoriti mrtve tačke.

Mrtve uglove se šire kako se kreću dalje od vozila. Čak i na umjerenim udaljenostima, mrtvi kut uzrokovan A-stubom može zakloniti velike objekte kao što su automobili i ljudi.

Još jedan tip mrtvog ugla postoji u prostoru između vozačevog perifernog vida i područja koje reflektuju bočni i retrovizori. Ova vrsta mrtvog ugla može progutati cijela vozila, zbog čega je opasno mijenjati traku bez gledanja lijevo ili desno.

Kako tehnologija može pomoći u uklanjanju slijepih uglova?

Ogledala mogu pomoći u uklanjanju mrtvih uglova iza vozača, ali i dalje ostavljaju skrivena područja duž bočnih strana vozila. Dodavanje konveksnog ogledala za mrtve tačke može omogućiti vozaču da vidi objekte koji padaju unutar tih prostora, ali budući da su ogledala izobličena, otežavaju procjenu udaljenosti. U nekim jurisdikcijama čak je i nezakonito instalirati ogledalo za mrtve tačke.

Image
Image

Sistemi za detekciju mrtvog ugla koriste različite senzore i kamere kako bi vozaču pružili informacije o objektima koji su izvan vidnog polja. Kamere mogu da obezbede pogled sa obe strane vozila, omogućavajući vozačima da provere da li je mrtvi ugao čist. Kamere za vožnju unazad mogu biti korisne prilikom vožnje unazad ili paralelnog parkiranja.

Image
Image

Drugi sistemi koriste senzore za otkrivanje prisustva objekata kao što su automobili i ljudi, a te informacije mogu biti predstavljene vozaču na više načina.

Neki sistemi za detekciju mrtvog ugla su u stanju da naprave razliku između velikog objekta kao što je automobil i manjih objekata kao što je osoba. Oni jednostavno upozoravaju vozača da se automobil ili pešak nalazi u mrtvom uglu. Neki sistemi koriste zvučno upozorenje, a drugi prikazuju jednostavno upozorenje u uglu retrovizora ili bočnog retrovizora.

Koji automobili imaju detekciju mrtvog ugla?

Usled sve većeg fokusa na napredne sisteme pomoći vozaču (ADAS), postoji veliki broj različitih proizvođača automobila koji nude neku vrstu detekcije mrtvog ugla.

Volvo i Ford koriste sistem zasnovan na senzorima koji vozaču daje upozorenje ako vozilo uđe u mrtvi kut. Mercedes, Nissan, Chrysler i mnogi drugi proizvođači automobila također nude svoje vlastite sisteme upozorenja, nadzora ili upozorenja u mrtvom kutu.

Image
Image

Neka vozila imaju sistem intervencije u mrtvom kutu, kao što je onaj koji se nalazi u Infiniti M-seriji. Osim što upozorava vozača kada se vozilo nalazi u mrtvom kutu, interventni sistem pruža otpor upravljaču ako vozač pokuša skrenuti ili skrenuti u mrtvi kut.

Postoje i brojni postmarket proizvodi koji mogu dodati detekciju mrtvog ugla praktično svakom vozilu. Ovi sistemi mogu biti bazirani na kameri ili senzorima i razlikuju se po složenosti od proizvoda do proizvoda.

Da li otkrivanje mrtvog ugla zaista funkcionira?

Postoje važna pitanja o tome da li sistemi za otkrivanje mrtvog ugla rezultiraju manjim brojem nesreća. Studija NHTSA otkrila je da neki sistemi za otkrivanje mrtvog ugla nisu bili u stanju da otkriju saobraćaj koji se sporo kreće u istom smjeru kao i testno vozilo.

Zdrav razum ukazuje da tehnologija otkrivanja mrtvog ugla može pomoći vozačima da izbjegnu nesreće, ali podaci iz stvarnog života nisu uvijek u skladu sa očekivanjima. U studiji koju je izvršio HDLI, sistemi upozorenja o napuštanju trake su u korelaciji sa većim brojem potraživanja od osiguranja. Imajući to na umu, ako imate jedan od ovih sistema, važno je zapamtiti da, iako vam oni mogu pomoći da vas upozori na stvari koje inače ne biste vidjeli, ne postoji zamjena za dobru situacionu i prostornu svijest.

Preporučuje se: