Donja linija
Očekivanja su bila velika za skupi Escort Max 360, ali sam otkrio da je njegov izbor naprednih funkcija smanjen zbog osrednje detekcije na velikim udaljenostima i visoke cijene.
Escort Max360 Laserski radar detektor sa GPS-om
Kupili smo Escort Max 360 kako bi ga naš stručni recenzent mogao temeljito testirati i procijeniti. Nastavite čitati za našu potpunu recenziju proizvoda.
Escort Max360 je vrhunski radar detektor sa širokim spektrom naprednih funkcija, uključujući GPS mogućnosti, zaštitu od 360 stepeni i mogućnosti IVT filtera. Pogledajmo izbliza prave performanse ovog premijernog radar detektora.
Dizajn: veliki i težak
Escort Max360 je najveći i najteži radar detektor koji sam testirao. Ovo je vjerovatno prva stvar koju ćete primijetiti odmah nakon vađenja iz kutije. Model dolazi sa jednim nosačem za vjetrobransko staklo koji se osjeća sigurnim uprkos težini jedinice. Magnet osigurava držač montažne ruke kada se zabravi na mjestu na radar detektoru, sprječavajući bilo kakvo prevrtanje od neravnina na cesti.
Veličina Max360 ograničava gdje ga možete postaviti što može predstavljati neugodnost. Nisam se osjećao ugodno montirajući ovaj detektor visoko na svoje vjetrobransko staklo ispod zadnjeg vida, gdje je njegova veličina odvlačila pažnju. Osjećao se bolje na nižoj visini odmah iznad kontrolne ploče, što mi je ionako draže za većinu radarskih detektora.
Najveći i najteži radar detektor koji sam testirao.
Kvalitet izrade Max360 je dobar uprkos nekim trivijalnim kozmetičkim problemima. Kućište je napravljeno od visokokvalitetne plastike sa oslikanom grafikom, ali grafički elementi dugmeta izgledaju pomalo jeftino. Srebrna boja je već bila malo okrnjena odmah iz kutije, malo razočaravajuće za vrhunski (i veoma skup) proizvod.
Zvučnik Max360 se nalazi na donjoj strani i prilično je malen, ali proizvodi glasno audio upozorenje (sa podesivom jačinom).
Proces podešavanja: Ažurirajte i instalirajte
Max360 se lako postavlja i počinje koristiti. Preporučuje se da ažurirate firmver detektora na računaru pre upotrebe (Max360 nije kompatibilan sa Mac). Max360 ima mini USB port za povezivanje sa računarom, ali je nezgodno što nema USB kabla. SmartCord DC adapter za Max 360 također ima USB priključak na sebi. Dodatno, SmartCord je dizajniran sa praktičnim kontrolnim dugmetom koje omogućava vozačima da označavaju i isključuju upozorenja bez potrebe da posežu preko instrument table da bi pritisnuli dugmad na samoj jedinici.
Kada se ažuriraju i instaliraju u vaše vozilo, prilagođavanje postavki Max360 je jednostavnije. Na Max360 postoje napredni i početnički načini za prilagođavanje funkcija ili korištenje fabričkih zadanih postavki. Možete prilagoditi niz postavki od različitih naprednih displeja za mjerenje opsega upozorenja i osjetljivosti detektora na jačinu tona upozorenja i četiri boje prikaza kako bi odgovarale displeju na instrument tabli vašeg automobila; plava, zelena, crvena ili jantarna.
Raspon: osrednji Ka-band
Max360 ima puno naprednih funkcija, ali neke rade bolje od drugih. Escort-ova Autolearn tehnologija ima 360 stupnjeva zaštite i može otkriti prijetnje iz bilo kojeg ugla. Displej Max360 će vam tada pokazati lokaciju signala sa strelicama za smjer, što je odlična karakteristika i pomaže pri brzoj identifikaciji.
S negativne strane, Ka-opseg modela Max360 nije bio ništa bolji od nekih značajno jeftinijih radarskih detektora koje sam testirao. Ovo je pomalo iznenađujuće i razočaravajuće za skup model. Escort hvali da Max360 koristi brzu digitalnu obradu signala (DSP), ali ovaj model nije radio na očekivanim udaljenostima.
Tokom testiranja na autoputu, jeftiniji model Escort oglasio se upozorenjem na Ka-bandu nekoliko kratkih trenutaka prije nego što je Max360 uhvatio signal. U ovom slučaju, prijetnja je bio parkirani šerif skoro dvije milje niz međudržavnu magistralu. Otprilike tri do četiri sekunde razlike u osjetljivosti s detekcijom Ka-opsega nije velika razlika, ali svako bi razumno trebao pretpostaviti da skuplji model ima isti ili bolji domet.
Performanse: napredne više funkcija
Max360 ima solidan raspon naprednih funkcija koje će vam pomoći da izvučete maksimum iz ovog proizvoda, počevši od njegovog OLED ekrana u boji. Ekran je lako vidjeti u svim uvjetima i prikazuje vam korisne informacije kao što su jačina signala detekcije, trenutna brzina i postavljeno ograničenje brzine (preko GPS podataka).
GPS mogućnosti Max360 su moćne u filtriranju stacionarnih lažnih upozorenja i rezultirale su rjeđim lažnim upozorenjima u poređenju s drugim modelima koje sam testirao. Escort-ova Autolearn tehnologija će identificirati stacionarne radarske izvore, kao što su komercijalni otvarači vrata, na osnovu njihove GPS lokacije i filtrirati ih tijekom vremena. Autolearn na ovom modelu je bio superioran i ispunio je moja očekivanja za vrhunske performanse. Ovaj proces je bez ruku i zgodan, iako može potrajati neko vrijeme za analizu i filtriranje. Lokacije možete označiti i ručno kako biste detektoru rekli gdje ste naišli na stacionarnu lažnu uzbunu. Uz to, Max360 dolazi sa bazom podataka koja koristi GPS da vas upozori na crveno svjetlo i kamere za brzinu dok im se približavate.
Posljednje, ali ne i najmanje važno u pogledu performansi je podrška Max360 za filtere tehnologije u vozilu (IVT). Softver Max360 zahtijeva ažuriranje radi optimizacije IVT filtriranja i toplo se preporučuje. Ove funkcije pomažu u smanjenju pojavljivanja lažnih upozorenja iz sistema upozorenja protiv sudara drugih vozila. Ova karakteristika je ono što Max360 zaista izdvaja od jeftinijih modela u smislu vrhunske tehnologije. Jeftiniji modeli se bore sa rasprostranjenošću IVT signala na cestama danas i to dovodi do frustrirajućeg iskustva.
Cijena: Preskupo
Escort Max 360 je prilično skup po cijeni od 550 USD. Ovo je kvalitetan radar detektor u smislu korisničkog iskustva, ali ukupna vrijednost je ispod standarda. Cijenim što je Escort uključio napredne mogućnosti filtriranja, ali detekcija Ka-opsega na relativno kratkom dometu Max360 ne ispunjava očekivanja za proizvod od 500$+.
Ovo je kvalitetan radar detektor u smislu korisničkog iskustva, ali ukupna vrijednost je ispod par.
Escort Max 360 radar detektor vs. Radenso Pro M radar detektor
Uporedimo Max 360 sa popularnim konkurentskim modelom koji je oko stotinu dolara jeftiniji. Radenso Pro M radar detektor je vrhunski model sa MSRP od 450 dolara. Pro M je dizajniran sa ekvivalentnim nivoom napredne tehnologije; ima GPS mogućnosti, IVT filtriranje, detekciju velikog dometa i upozorenja na crveno svjetlo i kameru za brzinu. Glavna razlika između ovih modela je korisničko iskustvo. Radenso Pro M ima smanjeni dizajn sa mnogo jeftinijim (iako visokog intenziteta) jednobojnim LED ekranom i bez dugmeta za isključivanje zvuka na DC adapteru za napajanje. Ako su ovo karakteristike bez kojih mislite da možete živjeti, ovaj model vam može uštedjeti nešto novca.
Napredno filtriranje plus i funkcije smanjene prosječnom detekcijom i visokom cijenom
Zaista sam želio da napredne karakteristike Escort Max360 dodaju sveukupno vrhunski proizvod, ali ovaj model nije najbolja vrijednost za vaš novac. Mogućnost pouzdanog filtriranja divergentnih lažnih upozorenja u kombinaciji sa velikim dometom je ono što razlikuje vrhunske radarske detektore. Max360 je isporučio samo vrhunske performanse u prethodnoj kategoriji.
Specifikacije
- Naziv proizvoda Max360 Laserski radar detektor sa GPS-om
- Escort robne marke proizvoda
- SKU B01669UNR8
- Cijena $550.00
- Dimenzije proizvoda 5,6 x 3,75 x 1 in.
- Veličina ekrana 3/8"H x 1 7/8"L
- Tip displeja Višebojni OLED ekran
- Radarski prijemnik Superheterodyne, Varaktor podešen VCO, frekvencija skeniranja, diskriminator, digitalna obrada signala (DSP)
- Zahtjevi za napajanje 12 VDC, negativno uzemljenje (upaljač/dodatna oprema)
- GPS Da
- Kompatibilnost Windows 7, 8, 10
