Osim ako nemate novi model vozila koje se isporučuje sa vrhunskim zvukom, postoji velika šansa da vaš automobil ili kamion moli za ozbiljan remont u odjeljenju zvučnika. Bez obzira na to da li se vaši zvučnici počinju trošiti ili nikada nisu bili tako sjajni za početak, postoji mnogo razloga da zamijenite tvorničke automobilske zvučnike onima koji se koriste za prodaju.
Nadogradnja zvučnika u automobilu: cijena u odnosu na kvalitet
Glavni argument protiv zamjene zvučnika je cijena, ali instaliranje direktnih zamjenskih zvučnika može biti odličan način da poboljšate kvalitet zvuka bez narušavanja troškova. Iako može biti skupo, ako nadogradite na komponentne zvučnike, uživat ćete u poboljšanju kvaliteta zvuka.
Ako tražite sveukupnu nadogradnju vašeg audio sistema u automobilu, vaši fabrički zvučnici bi trebali biti jedna od prvih komponenti koja će pogoditi seckanje. Malo je vjerovatno da su vaši originalni zvučnici dorasli zadatku rada s vrhunskom glavnom jedinicom i pojačalom, tako da ako ih ostavite na mjestu, vaš sistem iz snova otežava koljena.
U tom slučaju, možda ćete se htjeti kloniti direktnih zamjenskih zvučnika. Ako želite da izvučete maksimum iz svog novog prilagođenog auto stereo sistema, najbolje je da zamijenite fabričke zvučnike visokokvalitetnim komponentnim zvučnicima - i ubacite barem jedan subwoofer.
Iako naknadni zvučnici obično daju bolji kvalitet u odnosu na standardni sistem, komponentne zvučnike je teško nadmašiti.
Nadogradnja fabričkih zvučnika uz budžet
Ako želite da iz svog fabričkog zvučnog sistema izvučete najbolji mogući zvuk, a nemate ogroman budžet, zvučnici su odlično mesto za početak. Većina OEM sistema koristi zvučnike punog opsega, što je fensi način da se kaže da svaki zvučnik ima jedan drajver koji je sposoban da reprodukuje cijeli ili veći dio audio spektra.
Prednost je što su zvučnici punog opsega relativno jeftini i zauzimaju manje prostora od pojedinačnih komponentnih zvučnika. Međutim, možda ćete na kraju platiti negdje drugdje s mutnijim zvukom. Ako zamijenite automobilske zvučnike koji spadaju u kategoriju punog opsega dvosmjernim ili trosmjernim zvučnicima koji imaju više drajvera ili pojedinačnih komponentnih zvučnika, razlika u kvaliteti zvuka će biti izuzetna.
Premijum zvučnici nakon tržišta također imaju tendenciju da budu bolje projektovani i izrađeni od materijala kvalitetnijeg kvaliteta od fabričkih zvučnika. Većina fabričkih zvučnika koristi surround koji je napravljen od pene i papira, koji se vremenom pokvari. Kada se istroše okviri zvučnika, kvaliteta zvuka se pogoršava. Visokokvalitetni zvučnici na tržištu imaju tendenciju da koriste gumene okvire koji duže traju i olakšavaju isporuku kvalitetnijeg basa.
Čušci u postmarket jedinicama su često napravljeni i od gušćih materijala. To je još jedan razlog zašto visokokvalitetni zvučnik na tržištu obično ima bolju reprodukciju basa od tvorničkog zvučnika slične veličine. Dakle, ako nemate novca da potrošite na visokokvalitetne, dvosmjerne ili trosmjerne zvučnike, zamjena starih fabričkih zvučnika novim jedinicama obično će rezultirati boljim zvukom.
Izgradnja audio sistema automobila od temelja
Zamjena vaših fabričkih zvučnika neće nadoknaditi glavnu jedinicu ili pojačalo male snage, zbog čega se mnogi audiofili odlučuju da dizajniraju novi sistem od nule. U tom slučaju, od vitalnog je značaja da zamijenite fabričke zvučnike niske kvalitete superiornim jedinicama za prodaju.
Na isti način na koji dvosmjerni i trosmjerni zvučnici pružaju bolji zvuk od zvučnika punog opsega, komponentni zvučnici su još bolji u reprodukciji viših i nižih frekvencija. Budući da možete ručno odabrati glavnu jedinicu i pojačalo kako bi odgovarali vašoj konfiguraciji zvučnika, ova vrsta podešavanja vam omogućava da izbacite druge audio sisteme u automobilu.
Zamjena fabričkih zvučnika u automobilu pravim wooferima i visokotoncima je komplikovanija od jednostavnog dodavanja nekih dvo- ili trosmjernih zvučnika, ali vam omogućava da dizajnirate zvučnu pozornicu koja je savršena za vaš automobil.
Hoće li odgovarati novi zvučnici za automobil?
Jedan od najvećih izazova sa zamjenom fabričkih zvučnika u automobilu komponentnim zvučnicima je to što često nailazite na prostor i probleme sa montažom. Na primjer, ako zamijenite četiri koaksijalna zvučnika nekom kombinacijom lijevog, desnog i stražnjeg woofera, visokotonca i komponentnih zvučnika srednjeg opsega, nećete moći ubaciti nove u kućišta dizajnirana za tvornicu jedinice.
Čak i kada koristite koaksijalne zvučnike koji se koriste za prodaju, prostor može biti problem. Možda ćete se moći izvući kupovinom zamjenskih zvučnika sa istim mjerama, ali i dalje možete naići na probleme.
Na primjer, 6-inch-by-9-inch je uobičajena veličina zvučnika; odnosi se na dužinu i širinu zvučnika. Međutim, različiti zvučnici 6-by-9 imaju različite dubine, tako da se neke jedinice možda neće uklapati u neke aplikacije. Neke jedinice također imaju značajnu količinu izbočina visokotonca iznad osnovne visine ugradnje, zbog čega je važno konsultovati vodič za postavljanje prije nego što nadogradite zvučnike u automobilu.
