Dodavanje pretvarača snage automobilu, kamionu ili RV-u otvara svijet mogućnosti u pogledu vrsta elektronike koju možete koristiti na putu, ali ništa u životu nije besplatno. Sva ta snaga dolazi odnekud, a ako se desi da dolazi iz startne baterije, taj svijet mogućnosti može se srušiti u svijet povrijeđenosti gotovo bez upozorenja.
Dok je problem invertera koji prazni akumulator automobila prilično složen, opšte pravilo je da inverter neće isprazniti bateriju kada vozilo radi, a posebno ne kada se vozi okolo. Međutim, korištenje invertera kada je motor ugašen će isprazniti bateriju i nije potrebno mnogo prije nego što se motor ponovo ne pokrene bez skoka ili punjenja.
Najlakše rješenje za ovaj problem je prestati koristiti inverter prije nego što dođe do te točke. Iako, ponijeti sa sobom odvojenu bateriju dubokog ciklusa za inverter ili donijeti generator s ugrađenim punjačem baterije su obje odlične opcije.
Praznjenje baterije dok motor radi
Kad god motor u automobilu ili kamionu radi, alternator puni bateriju i napaja električni sistem. Baterija je i dalje važna jer alternatorima je potreban napon akumulatora da bi ispravno funkcionisali, ali alternator bi trebao obavljati teške poslove kada motor radi.
Kada sve radi kako treba, alternator puni bateriju ako je treba napuniti, napaja električne sisteme i komponente kao što su vaš stereo i farovi, i ima snage za dodatnu opremu kao što je inverter.
Ako alternator nije jednak zadatku da obezbijedi svu tu snagu – bilo zato što ide loše ili nije dovoljno snažan – vaš električni sistem može ući u stanje pražnjenja. U tom trenutku, primijetit ćete da mjerač punjenja na kontrolnoj ploči, ako ga imate, pada ispod 12 ili 13 volti, što ukazuje da se napajanje prazni iz baterije.
Kada se dozvoli takvoj situaciji da traje predugo, baterija se na kraju isprazni do tačke u kojoj nemate dovoljno energije da pokrenete svu elektroniku u vozilu. U tom trenutku, ili čak i prije, obično ćete iskusiti probleme u vožnji. Motor može čak i ugasiti.
Prazan hod motora u odnosu na stvarnu vožnju
Takođe je vrijedno spomenuti da je krivulja snage alternatora viša pri visokim okretajima motora u minuti (RPM) od niskih okretaja u minuti, što znači da preopterećeni električni sistem može ući u stanje pražnjenja u praznom hodu iako je u redu kada krstariš autoputem.
Ako se nađete u situaciji kada se čini da električni sistem ulazi u stanje pražnjenja kada je vozilo zaustavljeno, povećanje broja obrtaja motora primjenom malo gasa može pomoći. Međutim, previsoko podizanje broja obrtaja motora može uzrokovati štetu, tako da je isključivanje uređaja gladnih energije iz invertera često bolja ideja.
Svaka situacija je drugačija, ali obično je dobro da napajate male elektronske uređaje kao što su laptopi, Blu-ray i DVD plejeri i punjači za telefon bez preopterećenja električnog sistema. Ako vam je potrebno više snage ili takođe imate vrhunski audio sistem sa moćnim pojačalom, subwooferom i drugim komponentama, možda ćete morati da investirate u alternator velike snage.
Praznjenje baterije kada je motor isključen
Kada vaš motor ne radi, baterija je odgovorna za napajanje električnog sistema. To je razlog zašto ostavljanje farova preko noći prazni bateriju na ništa. Ista stvar se dešava ako koristite inverter kada ste parkirani.
Neki pretvarači dolaze sa ugrađenom funkcijom isključivanja pri niskom naponu baterije, ali to vam može, ali i ne mora, ostaviti dovoljno rezervne snage za rad starter motora. Budući da starteri zahtijevaju ogromnu količinu struje da bi se pokrenuli, pokretanje invertera kada ste na kampovanju može vas ostaviti na cjedilu.
Ako želite da koristite inverter kada kampujete, možda ćete želeti da zaštitite svoje opklade kupovinom dodatne baterije dubokog ciklusa za napajanje invertera. Također možete pokrenuti motor da biste punili bateriju s vremena na vrijeme ili sa sobom ponijeti generator koji ima ugrađeno punjenje baterije u slučaju da završite s istrošenim akumulatorom.
Koliko dugo možete pokrenuti inverter prije nego se baterija isprazni?
Koliko vremena možete koristiti inverter za pokretanje vaše elektronike ovisi o količini energije koju koristite i kapacitetu baterije. Ako znate snagu uređaja koje želite da koristite i rezervni kapacitet baterije, možete ubaciti te brojeve u ovu formulu:
(10 x [Kapacitet baterije] / [Učitavanje]) / 2
Ako vaša baterija ima kapacitet od 100 amper sati, a želite da koristite laptop koji koristi 45 vati, možete vidjeti da ćete moći izdržati oko 11 sati baterije:
(10 x [100 AH] / [45 vati]) / 2=11,11 sati
U praksi, najbolje je pogriješiti na strani opreza. Ako biste stvarno koristili 45 vati na bateriji od 100 AH 11 sati, postoji šansa da u bateriji ne bi ostalo dovoljno snage za pokretanje motora startera. Veća opterećenja - poput desktop računara, televizije i mnoge druge elektronike - još brže troše bateriju.
