Key Takeaways
- Xiaomi planira lansirati svoj prvi električni automobil u prvoj polovini 2024.
- Proizvođači pametnih telefona mogli bi stvoriti potpuno novo vozilo i iskustvo vožnje, kaže jedan stručnjak.
- Apple i Google se također već neko vrijeme okušavaju u električnim vozilima, ali do sada bez većeg uspjeha.
Električni automobili uskoro bi mogli biti novi pametni telefoni.
Kineski proizvođač gadžeta Xiaomi nedavno je najavio planove za lansiranje svog prvog električnog automobila u prvoj polovini 2024. To je dio rastućeg interesa za prevođenje lične elektronike na tržište električnih vozila (EV) u procvatu u potezu koji bi mogao napraviti automobile koji više liče na pametne telefone.
"Revolucija na prvom mjestu mobilnih uređaja, koja je danas dovela do preko 6 milijardi korisnika pametnih telefona, navela je potrošače da očekuju i zahtijevaju dizajne i iskustva koji su prvenstveno mobilni uređaji u svakom aspektu svog života", Nakul Duggal, stručnjak za automobile u poluvodičkoj i bežičnoj kompaniji Qualcomm, rekao je za Lifewire u intervjuu e-poštom. "Ovo znači vođena aplikacijama, intuitivna sučelja, uvijek uključeni uređaji, s globalnom vezom."
Roll the Tablets
Xiaomi osnivač i izvršni direktor Lei Jun rekao je da nakon što kompanija lansira svoj prvi EV, planira lansirati novi automobil u svakoj od naredne tri godine.
Lei je rekao da ako Xiaomi, koji proizvodi pametne telefone i druge uređaje, ne učestvuje u industriji električnih vozila, on će biti "eliminisan" jer su se "električni automobili sada transformisali iz mehaničke industrije u informatičku industriju, " prema CnEVPost.
Proizvođači pametnih telefona mogli bi stvoriti potpuno novo vozilo i iskustvo vožnje, rekao je za Lifewire u intervjuu e-poštom Christoph Erni, izvršni direktor kompanije Juice Technology, koja proizvodi stanice za električno punjenje za automobile. Na primjer, Xiaomi automobil može ponuditi iste kontrole i korisničko sučelje kao Xiaomi pametni telefon.
"Dakle, korisnik se osjeća kao da koristi svoj telefon za vožnju", dodao je. "Ovo bi ga učinilo dječjom igrom za korištenje, jer bi vozač već bio upoznat sa softverom i korisničkim interfejsom."
Još jedna prednost za proizvođače telefona koji se bave autom bi bila besprekorna integracija sa mobilnim operativnim sistemima, rekao je Erni. Proizvođači vozila trenutno moraju uzeti u obzir dva operativna sistema (Android i iOS), a iako oba postoje već duže vrijeme, i dalje ima prekida u konekcijama ili problema s prikazom, istakao je.
"Xiaomi bi mogao ponuditi mobilni telefon sa svakim prodatim automobilom, što bi proširilo njihovo tržište i omogućilo korisnicima integrirani, idealno funkcionirajući sistem od jednog dobavljača", rekao je on.
A Natural Step
Električni automobili nisu samo pametni telefoni na točkovima. Apple i Google se također već neko vrijeme okušavaju u električnim vozilima, ali do sada bez većeg uspjeha, rekao je Duggal.
Moderni automobil je mobilni 'dnevni boravak i ured' koji se napaja baterijama, uvijek uključen i povezan, te podržava mnoge oblike autonomne mobilnosti.
"Nijedna od njih još nije razvila odgovarajuća vozila koja bi zaista mogla ići u serijsku proizvodnju, što pokazuje da proizvodnja automobila nije tako jednostavna," dodao je.
Dyson je pokušao napraviti električni automobil sa tržišno izazovnim dometom i sedam sjedišta, ali je projekat odustao. Sony radi na svom prvom električnom vozilu (Vision S), i to bi mogao biti obećavajući pokušaj proizvođača elektronike.
Nedavno je tajvanska kompanija Foxconn, dobavljač za poznate brendove elektronike, objavila planove za proizvodnju svoje platforme za električna vozila.
Kompanije za ličnu elektroniku i dalje moraju tražiti talente iz automobilske industrije da bi uspjele, rekao je auto stručnjak Matas Buzelis iz carVerticala, za Lifewire u intervjuu e-poštom. "Sigurnost je kritična oblast jer su standardi u industriji veoma visoki," rekao je.
Međutim, nikada nije bilo lakše ući u posao proizvodnje automobila, rekao je Buzelis.
"Dugogodišnje iskustvo u motorima i pogonskim sistemima više nije toliko važno", dodao je. "Čak su i 3D štampani automobili već ovdje, potpuno redefinirajući način na koji ljudi razumiju kako se automobili mogu kreirati i sastavljati. To također mijenja cijeli proces istraživanja i razvoja."
Proizvođači pametnih telefona kao što je Xiaomi imaju iskustvo u radu sa složenim ekosistemom poluprovodnika, operativnih sistema, aplikacija i programera aplikacija, bežičnih mreža i rješenja u oblaku. Ispostavilo se da su te iste tehnologije ključne u dizajnu i razvoju povezanih i autonomnih automobila, rekao je Duggal.
"Moderni automobil je mobilni 'dnevni boravak i ured' koji se napaja baterijama, uvijek je uključen i povezan, i podržava mnoge oblike autonomne mobilnosti," dodao je Duggal..
