Key Takeaways
- Svijet je u "klimatskoj vanrednoj situaciji", prema UN-u, i potrošači i vlade moraju napraviti promjene kako bi povećali održivost u budućnosti.
- Tehnološke inovacije u različitim sektorima će vjerovatno ostati neprimijećene od strane potrošača, ali bi mogle imati uticaj potreban za ublažavanje klimatskih katastrofa.
- Vlade će morati da pređu na internacionalistički pogled na politiku i ekonomski razvoj kako bi ublažile klimatske promene izazvane ljudima za sledeću generaciju, kažu stručnjaci.
Naučnici vjeruju da je svijet na pragu klimatske katastrofe, a stručnjaci sugeriraju da je usvajanje sve ekstremnijih tehnoloških (i socioloških) mjera najbolji način da se izbjegnu najvjerovatniji ishodi.
Dan 12. decembra, generalni sekretar UN-a Antonio Guterres pozvao je svjetske lidere na Samitu o klimatskim ambicijama da proglase klimatsko vanredno stanje u nadi da će ključne zemlje natjerati da usvoje sveobuhvatnije strategije. On je naveo povećanje sektora koji intenzivno koriste ugljični dioksid u zemljama G20 u paketima poticaja koji su usvojeni za oporavak od pandemije koronavirusa. U korak sa naučnim istraživanjima, Guterres preporučuje istaknutim vladama da se posvete naporima u borbi protiv klimatskih promjena, uključujući socijalne reforme.
"Suočavamo se s klimatskom krizom, a ne s manjim problemom koji je manje važan od izgradnje puteva ili vraćanja turizma na nivo prije pandemije. Potreban je fokus koji se primjenjuje u SAD-u.nakon Pearl Harbora, koji je prepoznat kao egzistencijalna prijetnja zemlji, " Ian Lowe, profesor emeritus na Univerzitetu Griffith koji se specijalizirao za održivost i posljedice klimatskih promjena, rekao je u intervjuu za Lifewire.
Održivost naspram inovacija
Debata između održivosti i inovacija se nastavila dok globalni lideri preispituju ekonomski razvoj za koji svjetski stručnjaci tvrde da se koleba oko ekološkog kolapsa. Ranije ovog mjeseca, Japan je obećao da će prekinuti prodaju vozila na bazi nafte, umjesto toga odlučivši se za proizvodnju energetski učinkovitih električnih i hibridnih alternativa. Nadaju se da će do 2035. postupno ukinuti automobile s benzinskim motorima.
Druge zemlje koje su spremne da postupno ukinu automobile zasnovane na benzinu uključuju Dansku, Irsku, Holandiju i Norvešku, kao i Ujedinjeno Kraljevstvo. Za Ameriku, prva država koja se odlučila za ovu obavezu je Kalifornija, koja se nada da će okončati prodaju nova vozila na benzin i dizel do 2035. Dekarbonizacija automobilske industrije će vjerovatno biti najrasprostranjeniji, primjetniji pomak za potrošače.
Najtrajniji problem u vezi sa usvajanjem klimatske politike je da li su zemlje voljne ili sposobne da usvoje više politički nabijena rješenja.
Prelazak na više zelene energije i čiste tehnologije proći će nezapaženo od prosječne osobe, rekao je Lowe. Ove promjene će pomoći da se poboljša dugovječnost naše planete i neće imati mali ili nikakav utjecaj na svakodnevni život Amerikanaca.
"Potrošači neće primijetiti da njihova struja dolazi iz čistih tehnologija napajanja, a ne iz prljavih, struja će i dalje teći iz utičnica na isti način", rekao je. "Da imamo vlade koje razmišljaju unaprijed i obavezuju ostvariva poboljšanja u efikasnosti uređaja, potrošači bi sigurno primijetili da im se računi za struju smanjuju."
Održivost je dugo proizvodila pristupačnije energetske alternative. Obnovljivi izvori energije pali su ispod cijene uglja još 2018. i samo su nastavili da padaju u cijeni, dostigavši rekordno niske razine u 2020. Ljudi bi mogli vidjeti da se njihovi računi za svjetlo smanjuju u ne tako dalekoj budućnosti, jer sve više objekata i stambenih područja usvaja zelene opcije poput solarne energije i energije vjetra.
Nova tehnologija na horizontu
Obnovljiva energija je eksplodirala nakon 2020. Prema najnovijim podacima Međunarodne energetske agencije (IEA), električna energija bez ugljenika čini više od 90% energetskih kapaciteta koji su dodani ove godine, uglavnom solarne i energija vjetra. Ovo se skoro udvostručilo u proteklih pet godina; u 2015., kapacitet obnovljive energije bio je oko 50%.
Istraživači iz IEA-e sugeriraju da bi se ovo moglo ponovo povećati 2021. godine. "Budućnost izgleda svjetlija s novim dodacima kapaciteta na putu za postavljanje novih rekorda ove i sljedeće godine", rekao je Fatih Birol, izvršni direktor IEA-e u saopštenje za javnost. U narednih pet godina, organizacija očekuje da će 95% energetskih kapaciteta biti obnovljivo.
Osim novih zelenih energija, još jedno tržište u nastajanju koje preusmjerava način na koji ljudi konzumiraju su prehrambeni proizvodi uzgojeni u laboratoriji. Ranije ovog mjeseca, prvi čisti protein, poznat kao meso bez ubijanja, odobren je za prodaju u Singapuru. Hrana je laboratorijski uzgojena piletina iz kalifornijske maloprodaje Eat Just.
Firme širom svijeta razvijaju druge proteine uzgojene u laboratoriji, uključujući govedinu i svinjetinu, sa izraženom svrhom smanjenja stočarske proizvodnje. Otisak stočarske industrije zbog klimatskih promjena je ogroman: čini 14,5% emisija stakleničkih plinova, prema Organizaciji UN-a za hranu i poljoprivredu. Promjena ishrane je jedan od ključnih načina na koji se društvo mora promijeniti kako bi ispunilo naučne zahtjeve.
Verovatno nećemo uskoro na našim tanjirima videti govedinu uzgojenu u laboratoriji. Ali uz alternativu masovnoj stočarskoj industriji, potrošači će uskoro moći donositi informiranije odluke o svojoj potrošnji na fundamentalnom nivou.
"Zajedno moramo krenuti zajedno kako bismo implementirali ubrzanu klimatsku akciju, " rekla je istraživačica urbanog planiranja Kathryn Davidson u intervjuu za Lifewire. „Ključno pitanje je da mi testiramo, imamo ad hoc eksperimente oko klimatskih akcija (tj. isprobavanje tehnologije možda sa otpadom zelenim krovovima), ali često se ova ispitivanja ne prevode u skaliranje eksperimenata širom grada.”
Novine poput geoinženjeringa sa "zelenim plažama" koje apsorbuje CO2, od strane projekta Vesta, ili betona bez cementa, kompanije Carbicrete (proizvodnja cementa čini 10% emisije CO2), izašli su na scenu. Međutim, ovi futuristički projekti se uglavnom smatraju trikovima za koje je malo vjerovatno da će biti usvojeni u obimu potrebnom za dugoročne promjene. Prosječna osoba možda neće moći priuštiti izlet na zelenu plažu i općina se možda neće moći odlučiti za Carbicrete umjesto industrijskog betona, ali postoji nada za urbano planiranje.
Istraživači su govorili o pametnim gradovima kako bi se smanjilo zagađenje zraka u prepunim gradskim područjima. Njemački lučki grad Hamburg bio je među prvima koji su usvojili mobilne generatore. Oni omogućavaju ogromnim brodovima koji gutaju gas da se priključe na kopneno napajanje iz daljine, smanjujući štetne emisije u zrak u užurbanom lučkom gradu. Usvajanje tehnoloških rješenja u gusto naseljenim gradovima također se može pokazati korisnim.
Zajedno moramo krenuti zajedno kako bismo implementirali ubrzanu klimatsku akciju.
Globalne ekonomske inovacije
Najtrajnija briga u vezi sa usvajanjem klimatske politike je da li su zemlje voljne ili sposobne da usvoje rješenja sa više politički naboja. Guterres je u svom govoru u UN-u požalio na ideju vlada u sebi, rekavši da je poenta boriti se za globalnu budućnost za sljedeće generacije.
Vlade će morati da shvate talasni efekat svojih politika i akcija, a neaktivnost je glavna briga naučnika i aktivista.
Da bi priuštile razvoj novih, zelenih tehnologija, siromašnijim zemljama će možda trebati ozbiljna ekonomska pomoć međunarodnih tijela kao što su nacije koje pripadaju Organizaciji za ekonomsku saradnju i razvoj, poznatoj kao OECD. Tehnološki napredak omogućava određeni stepen saradnje i dijeljenja između zemalja, ali to može ići samo tako daleko. Loweu, to nije dovoljno daleko.
„Gotovo je nemoguće vidjeti kako tehnološka poboljšanja koja su u pripremi mogu postići smanjenje emisija potrebno da se povećanje prosječne globalne temperature zadrži ispod manje zahtjevnog pariškog cilja od 2 stepena Celzijusa do 2030. godine,” rekao je on.
