Efikasnost kola za poništavanje buke varira od slušalica do slušalica. Neki su toliko efikasni da možete pomisliti da nešto nije u redu sa vašim ušima, dok drugi poništavaju samo nekoliko decibela buke. Što je još gore, neki dodaju zvučno šištanje, pa iako mogu smanjiti šum na niskim frekvencijama, oni ga povećavaju na visokim frekvencijama.
Mjerenje funkcija za poništavanje buke u paru slušalica uključuje generiranje ružičaste buke kroz set zvučnika, a zatim mjerenje količine zvuka koja prolazi kroz slušalice do vaših ušiju.
Postavite opremu
Mjerenje sposobnosti poništavanja buke zahtijeva:
- Osnovni softver za analizu spektra zvuka, kao što je True RTA.
- A USB interfejs mikrofona, kao što je mikrofon Blue Icicle.
- Simulator uha/obraza kao što je G. R. A. S 43AG, ili lutka za mjerenje slušalica kao što je G. R. A. S. KEMAR.
Osnovnu postavku možete vidjeti na gornjoj fotografiji. To je 43AG u donjem lijevom uglu, opremljen gumenom slušalicom koja predstavlja ušnu resicu tipičnu za neke ljude. Slušalice su dostupne u različitim veličinama i različitim durometrima.
Napravi malo buke
Generisanje test signala je malo izazovnije ako se pridržavate pravila. Standard za mjerenje slušalica IEC 60268-7 nalaže da izvor zvuka ovog testa bude osam zvučnika smještenih u uglovima prostorije, od kojih svaki pušta nekorelirani izvor buke. Nekorelirani znači da svaki zvučnik dobija nasumični signal šuma, tako da nijedan od signala nije isti.
Za ovaj primjer, postavka uključuje dva Genelec HT205 zvučnika u suprotnim uglovima prostora za testiranje, od kojih svaki puca u ugao kako bi bolje disperzirao svoj zvuk. Dva zvučnika primaju nekorelirane signale šuma. Sunfire TS-SJ8 subwoofer u jednom uglu dodaje malo basa.
Možete vidjeti podešavanje na dijagramu iznad. Mali kvadrati koji pucaju u uglove su Genelecs, veliki pravougaonik u donjem desnom uglu je Sunfire sub, a smeđi pravougaonik je testna ploča na kojoj se vrše merenja.
Pokreni mjerenje
Da započnete merenje, aktivirajte zvuk, a zatim podesite nivo buke na 75 dB blizu ulaza u 43AG-ov lažni gumeni ušni kanal, izmeren pomoću standardnog merača nivoa zvučnog pritiska (SPL). Da biste dobili osnovnu liniju zvuka izvan umjetnog uha, tako da to možete koristiti kao referencu, kliknite na tipku REF u TrueRTA. Ovaj taster daje ravnu liniju na grafikonu na 75 dB. (Ovo možete vidjeti na slici ispod.)
Dalje, postavite slušalice na simulator uha/obraza. Na dno stola za ispitivanje postavite blokove za drvo, tako da udaljenost od gornje ploče 43AG do dna blokova za drvo bude ista kao i dimenzije glave kod ušiju. (To je oko 7 inča.) Ova postavka održava odgovarajući pritisak slušalica na simulatoru uha/obraza.
Prema IEC 60268-7, postavite TrueRTA za 1/3-oktavno uglađivanje i postavite ga na prosječno 12 različitih uzoraka. Ipak, kao i svako mjerenje koje uključuje šum, nemoguće ga je postići 100 posto precizno jer je buka nasumična.
Potvrdite rezultat
Tabela ispod prikazuje rezultat mjerenja Phiaton Chord MC 530 slušalica sa poništavanjem buke. Cijan linija je osnovna linija – ono što simulator uha/obraza čuje kada nema slušalica. Zelena linija je rezultat s isključenim poništavanjem buke. Ljubičasta linija je rezultat sa uključenim poništavanjem buke.
Kolo za poništavanje buke ima svoj najmoćniji efekat između 70 Hz i 500 Hz, što je tipično. To je dobra stvar jer je to opseg u kojem se nalazi buka motora u kabini aviona. Kolo za poništavanje buke može povećati nivo buke na visokim frekvencijama, kao što se vidi na ovom grafikonu gdje je buka veća između 1 kHz i 2,5 kHz sa uključenim poništavanjem buke.
Ali test nije gotov dok se ne potvrdi sluhom. Da bismo to uradili, koristili smo naš stereo sistem da pustimo snimak zvuka koji smo napravili u kabini aviona. Naš snimak smo napravili na jednom od zadnjih sjedišta mlaznog aviona MD-80, jednog od najstarijih i najbučnijih tipova koji su trenutno u komercijalnoj službi u SAD-u
Kao svako audio mjerenje, ovo nije savršeno. Iako je subwoofer postavljen što je dalje moguće od ispitnog stola, stol za testiranje je na filcanim nogama. Simulator uha/obraza ima kompatibilne gumene nožice; barem se neka bas vibracija šulja direktno u mikrofon putem fizičke provodljivosti.
Da li ste znali?
U kokpitu aviona nivoi buke mogu doseći i do 85 Db. Piloti koriste vazdušne slušalice kako bi smanjili udar na bubne opne. Potrošači sada mogu kupiti i slušalice za vazduhoplovstvo, tako da ako imate visok nivo buke, a obične slušalice ne rade svoj posao, onda potražite slušalice za vazduhoplovstvo. Možda vam odgovaraju.
