Na sajmu automobila u Detroitu 2017, Volkswagen je skinuo omot sa lične karte. Buzz koncept – mikrobus koji je kombinovao VW-ovu elektrificiranu budućnost sa dizajnerskim elementima njegove prošlosti. ID.3 je možda bio predstavljen nekoliko mjeseci ranije, ali to je bio ID. Buzz koji je ljude uzbudio zbog električne tranzicije proizvođača automobila.
Sada, četiri godine kasnije, izvršni direktor VW grupe Hert Diess je tvitovao: „Legenda se vraća 03/09/22!“Mikrobus se vratio. Skoro. Miljenik VW štanda na sajmovima automobila u posljednjih nekoliko godina, pompa koju je stvorila na početku bila je gotovo u potpunosti zasnovana na nostalgiji. Vozačima minivanovi možda neće biti kul, ali kombi iz Volkswagena koji ih podsjeća na ljeto ljubavi i kalifornijsku kulturu surfanja? Pa, to je svakako vrijedno mjesta na prilazu. Ali s obzirom da su vremena kakva jesu i uspon „života u kombiju“, mikrobus na baterije će postati nešto drugo.
Pokreće prošlost
Toliko je automobilske kulture zasnovano na nostalgiji. Zapravo, nostalgija pokreće oko 90 posto naše trenutne kulture. Zašto bi inače postojalo 700 Star Wars filmova, emisija, animiranih serija i video igara? To daje ID. Buzz (ili kako god će ga nazvati kada bude predstavljena njegova proizvodna verzija) napreduje u odnosu na druge kombije na tržištu. Da budem iskren, prilično sam siguran da će biti ljudi koji mrze EV koji kupuju ovo zbog želje da ponovo prožive dane koje su prošle.
Ako je to ono što dovodi ljude u EV, divno. Ako postoji nešto što navodi vozače da cijene električna vozila, onda je to njihova vožnja. Neki od ovih mikrobuseva će verovatno biti prefarbani pejslijem i cvećem i simbolom mira tu i tamo. Drugi će biti spušteni, sa sjajnim felgama i, recimo, nekim sjajnim komadićima ubačenim za dobru mjeru.
Ovo je ono što se očekivalo.
The Weird Outdoorsy Now
Onda su se desile posljednje dvije godine. Odjednom su se letovi činili previše rizičnima, posebno za one s djecom. Kompanije za iznajmljivanje automobila prodale su svoje vozne parkove kako bi spriječile bankrot samo da bi bile uhvaćene bez dovoljno inventara za ljude koji su na kraju odlučili da lete na mjesta za odmor i za one koji su odlučili da putuju na četiri točka umjesto u zraku..
U isto vrijeme, život u kombiju je bio u usponu. Savremeni lutalice kreću na cestu u preuređenim kombijima koje pokreće želja za lutanjem i lajkovi na Instagramu. U početku, radoznalost, ali kako su blokade trajale i ljudi pokušavali da shvate kako da pobjegnu bez interakcije sa previše stranaca, privlačnost putovanja i spavanja u kombiju zvučala je sve bolje iz dana u dan..
EV Van Life
To je svijet ID. Buzz se ubacuje. Mjesto koje se potpuno promijenilo u odnosu na vrijeme kada je koncept predstavljen 2017. Svijet koji počinje prihvaćati EV. Gdje je Mustang viši i elektrificiran, a gotovo svaki proizvođač automobila žuri da nabavi električni pick-up na cesti iu rukama izvođača.
U martu 2022. Volkswagen će pokazati stvarno vozilo koje ćemo moći kupiti 2023. (Evropa će dobiti ID. Buzz negdje ove godine). Već se priča da špijunske snimke serijskog vozila pokazuju da je izgubio dio svog koncepta vozila, ali nažalost, takva je priroda konceptnih vozila. Uvijek postoji nešto što se mora promijeniti. Obično iz regulatornih razloga.
Ali iako je neki od stila malo prigušen, ID. Buzz je prebačen u svijet na otvorenom, za putovanja. Kada je koncept predstavljen, VW je rekao da će imati domet od 373 milje. To je vjerovatno zasnovano na veoma blažim evropskim standardima. Od tada je tehnologija baterija evoluirala, i ako postoji autobus sa oznakom EPA sa dometom od 350 milja, to je to. Volkswagen će imati pobjednika koji će biti dio njegovog brenda kao i Golf, Buba i originalni Microbus Tip 2.
Kao sam rekao, nabaviti jedan bi moglo biti teško.
Nabavka i alternative
U januaru, Chevy je predstavio električni kamion Silverado RST, koji počinje od 105.000 dolara. Tako je, pick-up koji niko izvan GM-a nikada nije vozio ima šestocifrenu cijenu. Kada su otvorene rezervacije za vozilo, rasprodano je za 12 minuta, prema izjavi izvršne direktorice GM-a Mary Barra.
To je za vozilo koje nije imalo upola manju popularnost od ID-a. Buzz. Dakle, ako ste zainteresovani za autobus, htjet ćete biti online čim se otvore rezervacije. Sretno.
Ako postoji nešto što natjera vozače da cijene električna vozila, to je vožnja.
Ako ne možete pobijediti botove koji će se sigurno koristiti za usisavanje svih raspoloživih vozila, postojat će alternative. Ford e-Transit dolazi na tržište, i iako je to zaista flotno vozilo, postoji vjerovatnoća da će ga proizvođač automobila prodati potrošačima u budućnosti. Nije tako kul kao lična karta. Buzz, ali to je i dalje kombi koji se može prilagoditi vašim željama.
Također na CES 2022, Chrysler je najavio da će njegova cijela flota biti EV do 2028. To je daleko, ali postoji velika šansa da će izvanredni Chrysler Pacifica minivan prije toga dobiti tretman EV. Naravno, izgleda kao običan minivan, ali život kombija je sve o unutrašnjosti, a Pacifica već ima tonu unutrašnjeg prostora.
ID. Buzz je na neki način postao savršeno vozilo za to vrijeme. Mašina nostalgije koja je napravljena za vrlo čudan i ponekad zbunjujući moderni svijet. Do 9. marta, znat ćemo tačno kako izgleda i nadamo se da ćemo imati važne specifikacije poput raspona i cijene. Tada će se dogoditi jedna od dvije stvari: rezervacije će se otvoriti odmah ili neće.
U svakom slučaju, ja ću svoju kreditnu karticu spremiti za depozit. Jer, odjednom, ja sam sav o životu u tom kombiju.
Želite li znati više o električnim vozilima? Imamo cijeli odjeljak posvećen električnim vozilima!
